Ακολουθήστε μας στο Google news
Σαν σήμερα το 1928, γεννήθηκε ο Βόλφγκανγκ Φον Τριπς. Ο Γερμανός ευγενής εισήλθε στη Formula 1 με τη Scuderia Ferrari το 1956 και στα χρόνια που ακολούθησαν καθιερώθηκε ως ένας εκ των κορυφαίων οδηγών του πρωταθλήματος. Το 1961, η Ferrari και η πανέμορφη «sharknose» 156 μονοπώλησαν τον ανταγωνισμό, με τον Φον Τριπς να κερδίζει στην Ολλανδία και τη Μεγάλη Βρετανία για να τεθεί επικεφαλής στη βαθμολογία, πριν το φινάλε της σεζόν στην Ιταλία. Ενώ όδευε προς τον τίτλο, ο Γερμανός ενεπλάκη σε δυστύχημα λίγο πριν τη στροφή Αλμπορέτο στη Μόντσα, ακουμπώντας τροχούς με τον Τζιμ Κλαρκ. Έχασε τραγικά τη ζωή του σε ηλικία μόλις 33 χρονών, μαζί με 14 θεατές. Σε μια τραγική έκβαση, ο ομόσταυλος του Βον Τριπς στη Ferrari, Φιλ Χιλ, επικράτησε σε εκείνον τον αγώνα για να κατακτήσει το πρωτάθλημα. Μετά από εκείνη την περίοδο, ο σαφέστατα επηρεασμένος Αμερικανός αποσύρθηκε σταδιακά από τους αγώνες.
Σαν σήμερα το 1946, γεννήθηκε στο Μπέλφαστ της Βόρειας Ιρλανδίας ο Τζον Ουάτσον. Στην πορεία του στη Formula 1 από το 1973 έως το 1985, ο Βρετανός κατέκτησε την παρθενική νίκη για τον ίδιο και την Penske, στο GP Αυστρίας του 1976. Χρειάστηκε να περιμένει έως το 1981 για να ανέβει ξανά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, με τη McLaren, σημειώνοντας άλλες τρεις νίκες έως τις αρχές του 1983. Μάλιστα, η νίκη του το 1983 στο Λονγκ Μπιτς ήρθε από την 22η θέση, την χαμηλότερη θέση εκκίνησης από την οποία προήλθε νίκη στη ιστορία του πρωταθλήματος. Ο Ουάτσον ήταν πολύ αξιόπιστος και στους αγώνες αντοχής, κερδίζοντας τέσσερις φορές σε events του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Σπορ Αυτοκινήτων (WSC) – μία με την Porsche και τρεις με την Jaguar. Μετά την απόσυρσή του από τους αγώνες, εξελίχθηκε σε τηλεσχολιαστή, σε πολλές και ποικίλες διοργανώσεις ανά την Ευρώπη και όχι μόνο.
Σαν σήμερα το 1969, το σιρκουί πόλης του Μοντζουίκ στη Βαρκελώνη φιλοξένησε για πρώτη φορά αγώνα της Formula 1. Ο Τζάκι Στιούαρτ ήταν ο νικητής σε μια Matra MS80 με διαφορά δύο ολόκληρων γύρων, με τα φώτα ωστόσο να στρέφονται στις σοβαρότατες αστοχίες που παρουσίασαν οι πανύψηλες πίσω πτέρυγες στα μονοθέσια των Γιόχαν Ριντ και Γκρέιαμ Χιλ. Οι αστοχίες αυτές οδήγησαν σε σοβαρά ατυχήματα και άφησαν τη Ferrari του Κρις Έιμον στην πρωτοπορία, μέχρι να τεθεί και εκείνος εκτός με πρόβλημα στον κινητήρα. Ο Μπρους ΜακΛάρεν τερμάτισε δεύτερος, ο Ζαν-Πιερ Μπελτουάζ έκλεισε το βάθρο. Με αφορμή τα ευτράπελα που στιγμάτισαν τον αγώνα, οι ψηλές πίσω αεροτομές καταργήθηκαν μετά το GP Μονακό της ίδιας χρονιάς.
Σαν σήμερα το 1980, ο αείμνηστος Ντιντιέ Πιρονί κατέκτησε την πρώτη του νίκη στη Formula 1 επικρατώντας εμφατικά στο GP Βελγίου. Ο Γάλλος οδήγησε μια Ligier JS11/15 και ηγήθηκε τον αγώνα στο Ζόλντερ και στους 72 γύρους του. Παρόλο που έχασε την pole position από τον Άλαν Τζόουνς της Williams, ήταν 47 δευτερόλεπτα μπροστά του στον αγώνα και άφησε άλλο τόσο πίσω την έτερη Williams του Κάρλος Ρόιτμαν. Όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί εκτός βάθρου έμειναν έναν και παραπάνω γύρους πίσω.
Σαν σήμερα το 1987, γεννήθηκε ένας από τους μεγαλύτερους θρύλους στη σύγχρονη εποχή των αγώνων μοτοσικλετών, ο Χόρχε Λορένθο. Από το 2008 έως και την απρόσμενη απόσυρσή του το 2019, ο Ισπανός κέρδισε 47 φορές στη μεγάλη κατηγορία – 44 με την Yamaha και 3 με την Ducati, και στέφθηκε τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (2010, 2012 και 2015).
Σαν σήμερα το 2003, ο Μίκαελ Σουμάχερ κέρδισε το GP Ισπανίας οδηγώντας την καινούρια Ferrari F2003-GA, με την παράσταση να κλέβει ωστόσο ο 22χρονος τοπικός ήρωας, Φερνάντο Αλόνσο. Ο οδηγός της Renault τερμάτισε ελάχιστα δευτερόλεπτα πίσω από τον Γερμανό πρωταθλητή, μπαίνοντας σφήνα ανάμεσα σε αυτόν και τον Ρούμπενς Μπαρικέλο. Έτσι σημείωσε τον καλύτερο έως τότε τερματισμό του, επισκιάζοντας επιδόσεις οδηγών που τερμάτισαν σε πιο χαμηλές θέσεις. Συγκεκριμένα, ο rookie, Κριστιάνο Ντα Μάτα, τερμάτισε έβδομος με την Toyota και βαθμολογήθηκε για πρώτη φορά στη Formula 1, με τον όγδοο Ραλφ Φέρμαν να κατακτά τον πρώτο και τελευταίο του βαθμό στο πρωτάθλημα με την Jordan.
Σαν σήμερα το 2008, πραγματοποιήθηκε το τελευταίο μέχρι σήμερα GP Κίνας στο πλαίσιο του MotoGP. Ο Βαλεντίνο Ρόσι «έσπασε» το αρνητικό σερί επτά αγώνων δίχως νίκη και ανέβηκε στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου. Ακολούθησε ο Ντάνι Πεντρόσα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Κέισι Στόνερ. Ανήμερα των 21ων γενεθλίων του, ο Χόρχε Λορένθο κατέκτησε την 4η θέση.
Σαν σήμερα το 2014, ο Μαρκ Μάρκεθ επικράτησε στο GP Ισπανίας του MotoGP και την πίστα της Χερέθ, όπου δεν είχε καταφέρει να κερδίσει μέχρι τότε. Στον 100ο του αγώνα σε όλες τις κατηγορίες, ο Ισπανός έγινε ο πρώτος αναβάτης που κέρδισε τους πρώτους τέσσερις αγώνες της σεζόν, μετά τον Μικ Ντούχαν το 1992. Για να το καταφέρει, έπρεπε να ξεπεράσει τον Βαλεντίνο Ρόσι, ο οποίος τερμάτισε 2ος, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ντάνι Πεντρόσα.
Πολλά από τα γεγονότα της F1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχουν μείνει στην ιστορία για τη σημασία τους. Ας δούμε τα κυριότερα της ημέρας.
Ορισμένα γεγονότα της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της Formula 1 μέχρι σήμερα κάνουν κόσμο να παραμιλούν. Ας δούμε τα πιο σημαντικά της ημέρας.
Για πρώτη φορά η Aston Martin F1, μέσω του διευθυντή της Μάικ Κρακ, επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον της για τις υπηρεσίες του Άντριαν Νιούι - έπειτα από τη νέα συνάντηση του πιο επιτυχημένου σχεδιαστή της F1 με τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Λόρενς Στρολ, στο Μαϊάμι.
Ο διευθυντής της Scuderia μίλησε στη γαλλική εφημερίδα L’ Equipe για όλα όσα πιστεύει ότι θα φέρει στην ιταλική ομάδα το 2025 ο Λιούις Χάμιλτον, και ξεκαθάρισε ότι στόχος του Βρετανού επτάκις πρωταθλητή είναι να κερδίζει με το cavallino, στο τεράστιο τελευταίο κεφάλαιο της καριέρας του.
Ε Π Ι Τ Ε Λ Ο Υ Σ ! Ο Λάντο Νόρις μετά από 15 βάθρα στην καριέρα του χωρίς νίκη, κατάφερε να πάρει την καρό σημαία στο Μαϊάμι. Δεύτερος και... απογοητευμένος ο Μαξ Φερστάπεν, συμπλήρωσε το βάθρο ο Σαρλ Λεκλέρκ.
Ανήμερα της 30ής επετείου από την απώλεια του μυθικού Paulista, το Netflix δημοσίευσε το trailer της νέας μίνι-σειράς 6 επεισοδίων για τη ζωή του τρις πρωταθλητή της Formula 1.
