Ακολουθήστε μας στο Google news
Σαν σήμερα το 1958, γεννήθηκε ο Κρίστιαν Ντάνερ. Ο Γερμανός εισήλθε στη Formula 1 στα τέλη του 1985 με την Zakspeed. Μέχρι το 1989, εκκίνησε σε 36 Grand Prix οδηγώντας και για άλλες αδύναμες ομάδες όπως η Osella, η Arrows και η Rial. Ο καλύτερος τερματισμός του ήρθε στο GP ΗΠΑ του 1989, με μια άκρως αναπάντεχη 4η θέση, με μια αργή Rial ARC2. Μετά από αρκετές αποτυχημένες απόπειρες πρόκρισης στους επόμενους αγώνες, ο Ντάνερ παραιτήθηκε από την ομάδα και εγκατέλειψε το πρωτάθλημα.
Σαν σήμερα το 1973, γεννήθηκε ο βετεράνος του MotoGP και τωρινός Σύμβουλος Ασφάλειας της Dorna Sports, Λόρις Καπιρόσι. Στα 17 του χρόνια, ο Ιταλός προκάλεσε αίσθηση κατακτώντας αμέσως τον τίτλο με τη Honda στα 125cc, επίτευγμα που τον καθιστά τον νεότερο παγκόσμιο πρωταθλητή στους αγώνες μοτοσικλετών μέχρι και σήμερα. Ο δεύτερος συνεχόμενος τίτλος τον προβίβασε στα 250cc το 1992 και έπειτα στη μεγάλη τότε κατηγορία 500cc το 1995.
Σαν σήμερα το 1982, το σιρκουί πόλης του Λονγκ Μπιτς φιλοξένησε τον τρίτο αγώνα της σεζόν στη Formula 1. Ο Αντρέα Ντε Τσέζαρις έκανε την έκπληξη στις κατατακτήριες δοκιμές, παίρνοντας μια απροσδόκητη pole position. Ο Ιταλός έγινε τότε ο νεότερος poleman στο πρωτάθλημα, ενώ η Alfa Romeo σημείωσε την πρώτη της pole position μετά το 1951.
Σαν σήμερα το 1988, ολοκληρώθηκε το Ράλλυ Σαφάρι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC). Νικητής αναδείχθηκε ο Μίκι Μπιαζιόν, ο οποίος οδήγησε μια Lancia Delta Integrale - αυτή ήταν η πρώτη νίκη για τη Lancia στο συγκεκριμένο αγώνα. Ο Ιταλός ξεπέρασε για σχεδόν 13 λεπτά το Nissan 200SX των Κενυατών Μάικ Κίρκλαντ και Ρόμπιν Νίξον.
Σαν σήμερα το 2004, έλαβε χώρα το πρώτο GP Μπαχρέιν στην ιστορία της Formula 1, στην πίστα του Σακχίρ. Η Scuderia Ferrari έκανε ένα άνετο 1-2 χάρη στους Μίκαελ Σουμάχερ και Ρούμπενς Μπαρικέλο. Το βάθρο ολοκλήρωσε ο Τζένσον Μπάτον με την BAR-Honda, εκμεταλλευόμενος την εγκατάλειψη του Χουάν-Πάμπλο Μοντόγια της Williams.
Σαν σήμερα το 2010, πραγματοποιήθηκε το GP Μαλαισίας στην πίστα της Σεπάνγκ, τρίτος αγώνας εκείνης της σεζόν στη Formula 1. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έκανε καλή εκκίνηση από την τρίτη θέση και βρέθηκε στην πρωτοπορία. Παρέμεινε στην κορυφή και πήρε την πρώτη του νίκη στη χρονιά. Ο ομόσταυλός του στη Red Bull Racing, Μαρκ Ουέμπερ, και ο Νίκο Ρόσμπεργκ της Mercedes τον πλαισίωσαν στο βάθρο, με τον Γερμανό μάλιστα να καταγράφει το πρώτο βάθρο της Mercedes στη σύγχρονη εποχή της στη Formula 1. Οι οδηγοί της McLaren και της Ferrari ανέκαμψαν από τις κακές κατατακτήριες δοκιμές τους, τερματίζοντας στους βαθμούς.
Πολλά από τα γεγονότα της F1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχουν μείνει στην ιστορία για τη σημαντικότητά τους.
Πιάστε τον αν μπορείτε- δεν μπορείτε! Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε πειστικά (και) στην πίστα της Κίνας, αυξάνοντας τη διαφορά του στην κορυφή και καλπάζοντας για το 4ο σερί πρωτάθλημά του. Δεύτερος ο Λάντο Νόρις, συμπλήρωσε το βάθρο ο Σέρχιο Πέρεζ.
Στο άγνωστο της πίστας της Σαγκάης, που είχε 5 χρόνια να επισκεφτεί η Formula 1, ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε και πάλι κατακτώντας άλλη μία επιβλητική πολ ποζίσιον, με διαφορά σχεδόν 4 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον ομόλογό του στη Red Bull Σέρτζιο Πέρεζ και τον Φερνάντο Αλόνσο της Aston - που άφησε πίσω του σε σχηματισμό τις δύο McLaren και τις δύο Ferrari .
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξέφρασε τα παράπονά του μετά το τέλος του Sprint της Κίνας για τον τρόπο που ο Κάρλος Σάινθ αμύνθηκε στη μεταξύ τους μάχη, που έφερε την επαφή των δύο Ferrari SF-24 στον 16ο γύρο. Τι δήλωσε ο Ισπανός για το συμβάν.
Παρότι εκκίνησε από την 4η θέση, ο Μαξ Φερστάπεν δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει το πρώτο φετινό Sprint της Formula 1, στο πλαίσιο του GP Κίνας. Ο Λιούις Χάμιλτον κράτησε τη 2η θέση για το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα, τρίτος στο βάθρο ο Σέρζιο Πέρεζ με την έτερη Red Bull RB20.
Σαν σήμερα το 1946, το Grand Prix Νίκαιας στη Γαλλία σήμανε την επιστροφή των αγώνων ταχύτητας στην Ευρώπη μετά το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.
