Ξέφραγο αμπέλι τα ηλεκτρικά ποδήλατα στην Κύπρο: Από τα 25 στα 60 χλμ/ώρα με ένα «πείραγμα» - Πώς ξεφεύγουν από τον νόμο - Κίνδυνος για οδηγούς και πεζούς

Μιλώντας στο ThemaOnline o Βουλευτής του ΑΚΕΛ και Αναπληρωτής Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Κώστας Κώστα ανέφερε πως, «η κατάσταση είναι σοβαρή και έχει ξεφύγει αφού το ζήτημα με τα ηλεκτροκίνητα ποδήλατα εξελίσσεται σε ένα μεγαλύτερο και επικίνδυνο πρόβλημα».

Συγκεκριμένα σημείωσε πως, «έχει ψηφιστεί μια νομοθεσία σύμφωνα με την οποία, όσοι οδηγούν μοτοσυκλέτα θα πρέπει να εκδίδουν κανονική άδεια μετά την ολοκλήρωση της μαθητικής άδειας» και πρόσθεσε πως, «αυτή η νομοθεσία έχει στρέψει τους μοτοσικλετιστές προς τα ηλεκτροκίνητα ποδήλατα διότι δεν χρειάζονται ούτε εγγραφή και ασφάλιση ενώ υπόκεινται σε έλεγχο στη βάση της νομοθεσίας περί ποδηλάτων με αποτέλεσμα να υπάρχει δραματική αύξηση στους δρόμους, τα οποία κινούνται σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας».

Παράλληλα δήλωσε πως, «η διαφορά των ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων με τα σκούτερ είναι πως για τα σκούτερ διέπεται από τη νομοθεσία ενώ για τα ηλεκτρικά ποδήλατα δεν υπάρχει κανένας περιορισμός προς το που μπορούν να κινούνται».

Όπως εξήγησε, «ο νόμος περί ποδηλάτων λέει ότι πρέπει να κινούνται με ταχύτητα μέχρι 25 χιλιόμετρα την ώρα κι αν είναι ηλεκτροκίνητο ποδήλατο θα πρέπει να διαθέτει βοηθό ηλεκτροκίνητο κινητήρα».

Επιπρόσθετα ανέφερε πως, «γίνονται μετατροπές στα ποδήλατα για να κινούνται γρηγορότερα, ενώ αυτό το φαινόμενο εντοπίστηκε και από την Αστυνομία μέσω ελέγχων και κατασχέσεων».

Ταυτόχρονα σημείωσε πως, «ενώ τα ηλεκτρικά δίκυκλα εισάγονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές των ποδηλάτων, οι ιδιοκτήτες αμέσως μετά προβαίνουν σε λογισμικές τροποποιήσεις με αποτέλεσμα από 25 χιλιόμετρα, το ποδήλατο να μπορεί να τρέξει 45 – 60 χιλιόμετρα την ώρα».

Καταληκτικά, ανέφερε πως, «ως αποτέλεσμα το πρόβλημα μεγιστοποιείται και δεν διέπετε από καμία νομοθεσία αφού η ταχύτητα των ποδηλάτων υπερβαίνει τα 25 χιλιόμετρα».

Πηγή: www.Tothemaonline.com