Ακολουθήστε μας στο Google news
Η μίζερη φετινή σεζόν για τον Φερνάντο Αλόνσο συνεχίστηκε και στο Μονακό, όπου εγκατέλειψε με πρόβλημα στο σύστημα ανάκτησης ενέργειας (ERS) της Aston Martin AMR25 ενώ όδευε για την 7η θέση και τους πρώτους του φετινούς βαθμούς.
Ωστόσο, για τον Ισπανό αυτή η νέα απογοήτευση δεν έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς παραμένει προσηλωμένος στον μεγάλο του στόχο: να διεκδικήσει παγκόσμιο τίτλο το 2026, όταν θα τεθούν σε ισχύ οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί της Formula 1.
Ο στόχος αυτός δεν είναι ουτοπικός, δεδομένου ότι ο Άντριαν Νιούι -ο πιο επιτυχημένος σχεδιαστής στην ιστορία της F1- είναι αφοσιωμένος εξαρχής στο πρόγραμμα σχεδιασμού και εξέλιξης της Aston της νέας χρονιάς, καθώς όλες οι ομάδες θα έχουν νέα και εν λευκώ σχεδιασμένα μονοθέσια.
Έτσι, μετά τη νέα απογοήτευση στο Μονακό, ο Αλόνσο δήλωσε πρόθυμος να δεχτεί κάθε ατυχία φέτος – αν αυτό σημαίνει ότι θα νικήσει στην πρεμιέρα του 2026 στην Αυστραλία.
“Για να είμαι ειλικρινής, θα είμαι ευτυχισμένος αν τα πράγματα συνεχίσουν έτσι όλη τη σεζόν και απλά κερδίσω τον πρώτο αγώνα του 2026 στην Αυστραλία”, είπε ο Αλόνσο μετά τον αγώνα του Μονακό.
“Το να τερματίσω 8ος στην Ισπανία ή στον Καναδά και να πάρω 8 ή 22 βαθμούς δεν αλλάζει κάτι. Αυτό που έχει σημασία είναι η επόμενη σεζόν και η ελπίδα να είμαστε ανταγωνιστικοί για το πρωτάθλημα”.
Και σχετικά με τη δική του απόδοση, στα 44 χρόνια της ηλικίας του, κλήθηκε να μιλήσει και πάλι, απαντώντας: “Αποδίδω σε πολύ υψηλό επίπεδο. Δεν έχω αμφιβολία για τον εαυτό μου – όταν είσαι οδηγός της F1, δεν πρέπει να έχεις.
Αλλά είναι αλήθεια ότι ένα καλό αποτέλεσμα σου δίνει ένα χαμόγελο, μια επιπλέον ώθηση για να πας γυμναστήριο την επόμενη μέρα. Στη δική μου περίπτωση, δεν υπάρχουν καλά νέα, οπότε απλά συνεχίζω κανονικά.
Αν δεν είχα βαθμούς επειδή ήμουν αργός, ή επειδή έκανα λάθη, θα ήμουν απογοητευμένος. Αλλά νιώθω το αντίθετο. Νιώθω ότι οδηγώ εξαιρετικά. Οπότε είμαι χαλαρός και περιμένω την ευκαιρία μου”, κατέληξε ο Αλόνσο.
Δημοσίευμα της βραζιλιάνικης ιστοσελίδας, ge.globo.com, αναφέρει ότι ο 21χρονος (06/01/2004) Βραζιλιάνος στόπερ της Κρουζέιρο, Πέδρο Ενρίκε Φρανκλίμ ντα Σίλβα, ή αλλιώς... Πεδράο, αναμένεται να συνεχίσει την καριέρα του στην Πάφο.
Ο πρώην Γερμανός οδηγός της Formula 1 βρίσκεται υπό 24ωρη ιατρική παρακολούθηση. Η ζωή του κρέμεται σε μια κλωστή, έπειτα από το τρομακτικό ατύχημά του στις Άλπεις πριν από 12 χρόνια.
Ο Κρίστιαν Χόρνερ ζητά αποζημίωση πολλών εκατομμυρίων ευρώ από τη Red Bull, μετά την απόλυσή του.
Βόμβα στη Formula 1 με τον Κρίστιαν Χόρνερ να απολύεται από τη Red Bull
Μια απερισκεψία του Όσκαρ Πιάστρι με το που έφυγε ένα από τα... μυριάδες SC στο Σίλβερστοουν χάρισε την ιστορική νίκη στον Λάντο Νόρις, που πλησίασε κι άλλο την κορυφή της βαθμολογίας. Δεύτερος ο Αυστραλός, πρώτο βάθρο καριέρας για τον «γερόλυκο» Χούλκενμπεργκ!
Σε μία από τις καλύτερες φετινές της Παρασκευές, στο FP1-FP2 του GP Βρετανίας, η Ferrari SF-25 ήταν το πλησιέστερο σε απόδοση μονοθέσιο στη McLaren του Λάντο Νόρις – και ο Λιούις Χάμιλτον δεν έκρυψε την αισιοδοξία του για το υπόλοιπο διήμερο στον αγώνα της πατρίδας του
Επικεφαλής ομάδας συνελήφθη στα paddock και τιμωρήθηκε με ισόβιο αποκλεισμό από τις πίστες της Formula 1.
