Ακολουθήστε μας στο Google news
Με άλλα λόγια, η Mercedes F1 ήταν κάλλιστα προετοιμασμένη να περάσει στο επόμενο κεφάλαιό της, στη μετά-Χάμιλτον εποχή της, αφήνοντας στο συμβόλαιο αυτό την οψιόν στον επτάκις πρωταθλητή να αποχωρήσει μετά τον πρώτο χρόνο του, που διανύουμε φέτος. Ως γνωστόν, στις αρχές του 2024 ο Λιούις ενεργοποίησε την οψιόν, για να υπογράψει στη Ferrari για το 2025.
Σε αντίθεση με όλους εμάς που δεν γνωρίζαμε τις παρασκηνιακές κινήσεις του περασμένου χειμώνα, σε ερώτηση στο podcast "Beyond the Grid” της F1 αν εξεπλάγη όταν έμαθε τα νέα της αποχώρησης του Χάμιτον από τη Mercedes, ο Τζέιμς Άλισον είπε “όχι, όχι ιδιαίτερα, με εξέπληξε ο τρόπος με τον οποίο συνέβη, ο χρονισμός, αλλά γνώριζα τη φύση του συμβολαίου που του είχαμε προτείνει, η οποία επέτρεπε να συμβεί κάτι τέτοιο.
Οπότε, αν αυτό συνέβαινε, δεν θα έπρεπε να εκπλαγούμε διότι ήμασταν προετοιμασμένοι για αυτό, διαφορετικά δεν θα το προσθέταμε ως οψιόν στο συμβόλαιο. Συνεπώς, ο ακριβής χρονισμός και η συστοιχία των γεγονότων όταν αυτά συνέβησαν, εξέπληξαν λίγο τους πάντες, όμως το ότι εντέλει συνέβη δεν νομίζω ότι ήταν κάτι απρόβλεπτο”.
Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes F1, Τζέιμς Άλισον MERCEDES-BENZ AG
Σε επόμενη ερώτηση, για όλα όσα θα του λείψουν από τη συνεργασία του με τον Λιούις Χάμιλτον από το 2025, ο Άλισον απάντησε: “[Θα μου λείψουν] οι μέρες που μπορούσε να επιδεικνύει εκείνη την οδηγική μαγεία που σε έκανε να σκέφτεσαι 'Ω Θεέ μου'.
Οι στιγμές, ακόμη, που τοποθετούσε το αυτοκίνητο στο δρόμο με τέτοια ακρίβεια που άφηνε όλους τους άλλους οδηγούς γύρω του χωρίς άλλη επιλογή, παρά να παραδίδονται σε αυτά που έκανε ο Λιούις στο δρόμο.
Πηγή: Sport24.gr
Λες και δεν έφτανε στην ΑΕΛ η κακή ψυχολογία από τις δύο σερί ήττες από Ανόρθωση και ΑΠΟΕΛ και κυρίως η συντριβή με 4-0 από τους «γαλαζοκίτρινους» με κάτω τα χέρια, προστέθηκαν και οι τραυματίες που προέκυψαν από το φιλικό με την ΑΕΚ και... «έδεσε το γλυκό».
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, θεωρεί πολύ πιθανό να αναβιώσει η μονομαχία του Μαξ Φερστάπεν με τον Λιούις Χάμιλτον του χρόνου στη Formula 1, καθώς πιστεύει ότι "η Ferrari είναι μια ομάδα που κερδίζει έδαφος και δυναμώνει".
Μετά τη “ρουλέτα” του GP Βραζιλίας, ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί πλέον ρεαλιστικά να “τινάξει τη μπάνκα” στο Λας Βέγκας εξασφαλίζοντας στον επόμενο αγώνα της Formula 1, στην αμερικανική “πόλη της αμαρτίας” στις 24 Νοεμβρίου, το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η έκπληξη της χρονιάς, η παρουσία των Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine F1 στο βάθρο του GP του Ιντερλάγκος, “εκτόξευσε” την ομάδα από την 9η στην 6η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια χρηματική διαφορά στο τέλος της σεζόν - αν καταφέρει να παραμείνει στη θέση αυτή.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
