Με άλλα λόγια, η Mercedes F1 ήταν κάλλιστα προετοιμασμένη να περάσει στο επόμενο κεφάλαιό της, στη μετά-Χάμιλτον εποχή της, αφήνοντας στο συμβόλαιο αυτό την οψιόν στον επτάκις πρωταθλητή να αποχωρήσει μετά τον πρώτο χρόνο του, που διανύουμε φέτος. Ως γνωστόν, στις αρχές του 2024 ο Λιούις ενεργοποίησε την οψιόν, για να υπογράψει στη Ferrari για το 2025.
Σε αντίθεση με όλους εμάς που δεν γνωρίζαμε τις παρασκηνιακές κινήσεις του περασμένου χειμώνα, σε ερώτηση στο podcast "Beyond the Grid” της F1 αν εξεπλάγη όταν έμαθε τα νέα της αποχώρησης του Χάμιτον από τη Mercedes, ο Τζέιμς Άλισον είπε “όχι, όχι ιδιαίτερα, με εξέπληξε ο τρόπος με τον οποίο συνέβη, ο χρονισμός, αλλά γνώριζα τη φύση του συμβολαίου που του είχαμε προτείνει, η οποία επέτρεπε να συμβεί κάτι τέτοιο.
Οπότε, αν αυτό συνέβαινε, δεν θα έπρεπε να εκπλαγούμε διότι ήμασταν προετοιμασμένοι για αυτό, διαφορετικά δεν θα το προσθέταμε ως οψιόν στο συμβόλαιο. Συνεπώς, ο ακριβής χρονισμός και η συστοιχία των γεγονότων όταν αυτά συνέβησαν, εξέπληξαν λίγο τους πάντες, όμως το ότι εντέλει συνέβη δεν νομίζω ότι ήταν κάτι απρόβλεπτο”.
Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes F1, Τζέιμς Άλισον MERCEDES-BENZ AG
Σε επόμενη ερώτηση, για όλα όσα θα του λείψουν από τη συνεργασία του με τον Λιούις Χάμιλτον από το 2025, ο Άλισον απάντησε: “[Θα μου λείψουν] οι μέρες που μπορούσε να επιδεικνύει εκείνη την οδηγική μαγεία που σε έκανε να σκέφτεσαι 'Ω Θεέ μου'.
Οι στιγμές, ακόμη, που τοποθετούσε το αυτοκίνητο στο δρόμο με τέτοια ακρίβεια που άφηνε όλους τους άλλους οδηγούς γύρω του χωρίς άλλη επιλογή, παρά να παραδίδονται σε αυτά που έκανε ο Λιούις στο δρόμο.
Πηγή: Sport24.gr
Ακολουθήστε το Themasports.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις αθλητικές ειδήσεις
Παρότι πιέστηκε έντονα και βρέθηκε πίσω στο σκορ, η Μπάγερν ανέβασε ρυθμό στο δεύτερο ημίχρονο, πέτυχε πέντε γκολ στη Λειψία (5-1) και απλά συνέχισε να επιβεβαιώνει την απόλυτη κυριαρχία της.
