Με νίκη πλησιάζει ξανά - με απώλειες χάνεται και αυτός (Πιθανή εντεκάδα)
Ο Άρης είναι το φαβορί κόντρα στην ΑΕΛ σε ένα ματς που η νίκη είναι μονόδρομος
Ακολουθήστε μας στο Google news
Ο Ισπανός, που έχασε τη θέση του στη Ferrari το 2025 από τον Λιούις Χάμιλτον, περιμένει μέχρι την τελευταία στιγμή το ενδεχόμενο να προκύψει μια θέση στις άλλες κορυφαίες ομάδες του σπορ, Red Bull και Mercedes -ένα ενδεχόμενο που δείχνει όλο και πιο μακρινό- κι έτσι δεν έχει δεσμευθεί ακόμα με μία από τις άλλες ομάδες που τον έχουν προσεγγίσει: τις Sauber/Audi, Alpine και Williams.
Η Audi (που έχει αγοράσει τη Sauber ενόψει της εργοστασιακής εισόδου της στη F1 το 2026) φέρεται να έχει θέσει προθεσμία στον 29χρονο μέχρι το τέλος αυτού του Μαΐου να απαντήσει αν θα δεχθεί το πολυετές και γενναιόδωρο συμβόλαιο που του προσφέρει.
Κι ενώ αξιόπιστα ιταλικά μέσα γράφουν ότι πλέον κλίνει προς την απόφαση της Audi, τώρα η αγγλική ιστοσελίδα motorsport.com αναφέρει ότι ο Σάινθ βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με την ομάδα της Williams, για το 2025
Ο διευθυντής της άλλοτε κραταιάς Williams, Τζέιμς Βάουλς, προσπαθεί να πείσει τον Σάινθ ότι η Williams θα κάνει όλες τις απαραίτητες επενδύσεις στις υποδομές της ώστε να ανελιχθεί τα προσεχή χρόνια στην κατάταξη της Formula 1. Επίσης, πρόσφατα ο Βάουλς έπεισε τον Άλεξ Άλμπον να υπογράψει νέο, πολυετές συμβόλαιο.
Ωστόσο, το μεγαλύτερο δέλεαρ που προτάσσει η Williams στον Σάινθ είναι η χρήση των κινητήρων της Mercedes - καθώς πλέον αρχίζει να διασπείρεται στο πάντοκ της F1 ότι η Mercedes HPP του Μπρίξουορθ είναι ήδη ένα βήμα μπροστά από τους άλλους κατασκευαστές στην εξέλιξη της ολοκαίνουριας μονάδας ισχύος με τους νέους κανονισμούς του 2026.
Η Williams -που δεν ανήκει πλέον στην οικογένεια του θρυλικού και εκλιπόντος Φρανκ Ουίλιαμς, αλλά στο αμερικανικό fund Dorilton Capital- στην αρχή της χρονιάς δεν διέθετε καν τρίτο και εφεδρικό σασί. Παρόλα αυτά, ο Βάουλς λέει ότι η ομάδα έχει στρέψει πλήρως την προσοχή της στο 2026 και ότι μέχρι τότε βρίσκεται στη φάση του μετασχηματισμού και ανοικοδόμησής της.
Πάντως, μιλώντας για το μέλλον του στο Μονακό, ο Σάινθ είπε ότι τα πράγματα δεν είναι όπως φαίνονται, σε αντίθεση με τη γενικότερη πεποίθηση ότι θα “αναγκαστεί” να δεχθεί την πρόταση της Audi επειδή οι πόρτες της RBR και της Mercedes κλείνουν από τους Σέρτζιο Πέρεζ και Αντρέα Κίμι Αντονέλι αντίστοιχα.
“Στο παρασκήνιο ξέρω περισσότερα”, είπε ο Ισπανός. “Υπάρχουν όλες αυτές οι φήμες αλλά μην ανησυχείτε, δεν θα μου ξεφύγει τίποτα. Θα βάλω όλες τις επιλογές μου στο τραπέζι και θα λάβω τη σωστή απόφαση. Μπορώ να πω μόνο πως όταν ανοίξω το μυαλό μου, όλα θα γίνουν πολύ γρήγορα. Πρέπει απλά να τα συνθέσουμε μαζί όλα όσα πιστεύω ότι χρειάζομαι για το επόμενο συμβόλαιό μου”.
Ο Άρης είναι το φαβορί κόντρα στην ΑΕΛ σε ένα ματς που η νίκη είναι μονόδρομος
Με ταπεινότητα υποδέχθηκε ο Μαξ Φερστάπεν το εκπληκτικό του επίτευγμα των τεσσάρων -και διαδοχικών- παγκοσμίων πρωταθλημάτων της Formula 1, που όπως είπε "δεν περίμενα ποτέ", σφραγίζοντας το φετινό στο GP του Λας Βέγκας - ενώ παράλληλα έπλεξε και το εγκώμιο της Red Bull Racing μετά από μια πολύ δύσκολη χρονιά για την ομάδα.
Ο Μαξ Φερστάπεν μπήκε στο κλειστό κλαμπ των οδηγών της ιστορίας της Formula 1 με τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα, χάρη στην 5η θέση του στο GP του Λας Βέγκας, εμπρός από τον 6ο Λάντο Νόρις. Οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον υπέγραψαν το κυριαρχικό 1-2 της Mercedes, εμπρός από τον Κάρλος Σάινθ, στους 24 βαθμούς μείωσε η Ferrari τη διαφορά από τη McLaren στους κατασκευαστές.
Στο Grand Prix του Λας Βέγκας, ο Μαξ Φερστάπεν θα έχει την ευκαιρία να κλειδώσει τον φετινό τίτλο της Formula 1 και να μπει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πιλότων με τέσσερα διαδοχικά πρωταθλήματα.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
