Ακολουθήστε μας στο Google news
Ο Λουίτζι Βιλορέσι είχε θέσει ψηλά τον πήχη ήδη από τις πρώτες ημέρες δοκιμών, κατακτώντας την pole position με μια Maserati 4CL της Scuderia Milano. Αποδείχθηκε ασυναγώνιστος και ηγήθηκε του αγώνα από το ξεκίνημά του, μέχρι να κάνει μια στάση τριών λεπτών για ανεφοδιασμό καυσίμων. Επέστρεψε δριμύτερος και είχε μπροστά του μόνο την Alfa Romeo 308 του Ρέιμοντ Σόμερ, η οποία μάλιστα είχε χάσει την πρώτη και δεύτερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων της. Έτσι, ο Βιλορέσι προσπέρασε χωρίς να έχει αντίσταση και κατέκτησε άνετα τη νίκη. Το συγκεκριμένο GP Νίκαιας υπήρξε ο πρώτος αγώνας προδιαγραφών F1 στην ιστορία.
Σαν σήμερα το 2001, ο Βαλντίνο Ρόσι έκανε το δύο στα δύο στη σεζόν και επικράτησε στο GP Νότιας Αφρικής. Ο «Γιατρός» εκκίνησε από την pole position και διατήρησε την πρωτοπορία χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση, κρατώντας πίσω του τον Λόρις Καπιρόσι. Το βάθρο έκλεισε ο Τόρου Ουκάβα ολοκληρώνοντας το 1-2-3 για μοτοσικλέτες της Honda.
Σαν σήμερα το 2007, ο Κέισι Στόνερ, σημείωσε τη δεύτερη νίκη του σε τρεις αγώνες στη σεζόν, κυριαρχώντας στην πίστα της Κονσταντινούπολης για το GP Τουρκίας του MotoGP. Ο Αυστραλός της Ducati ήταν επικεφαλής από την αρχή ως το τέλος. Μετά τον αγώνα ανακοινώθηκε πως η Τουρκία δεν θα φιλοξενήσει ξανά Grand Prix για το MotoGP, λόγω οικονομικών προβλημάτων.
Σαν σήμερα το 2012, πραγματοποιήθηκε το GP Μπαχρέιν για τον τέταρτο αγώνα της σεζόν στη Formula 1. Ο poleman, Σεμπάστιαν Φέτελ, διατήρησε την πρωτοπορία σχεδόν σε όλον τον αγώνα, δεχόμενος ωστόσο πίεση από τον Κίμι Ράικονεν. Ο Φινλανδός της Lotus, αξιοποίησε την εναλλακτική στρατηγική ελαστικών που ευνόησαν οι ζεστές συνθήκες και βρέθηκε κοντά στον Γερμανό στους τελευταίους γύρους, αδυνατώντας ωστόσο να τον προσπεράσει. Παρόλα αυτά τερμάτισε δεύτερος ανεβαίνοντας στο βάθρο για πρώτη φορά μετά την επιστροφή του στο πρωτάθλημα. Τρίτος ήταν ο ομόσταυλός του, Ρομέν Γκροζάν, στο πρώτο του βάθρο στη Formula 1 και πρώτο για Γάλλο οδηγό μετά το 1998 και τον Ζαν Αλεζί. Μετά από τέσσερις αγώνες, η σεζόν του 2012 μετρούσε ήδη τέσσερις διαφορετικούς νικητές και επικεφαλής στη βαθμολογία.
Σαν σήμερα το 2018, ο Μαρκ Μάρκεθ, στέφθηκε νικητής στο Circuit of the Americas, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για πρώτη φορά στη νέα σεζόν του MotoGP. Αυτή ήταν η έκτη συνεχόμενη νίκη του στην πίστα αυτή, διατηρώντας την παντοκρατορία που ξεκίνησε το 2013 όταν αυτή ενσωματώθηκε στο καλεντάρι. Οι Μάβερικ Βινιάλες της Yamaha και Αντρέα Ιανόνε της Ducati τον πλαισίωσαν στο βάθρο.
gazzetta.gr
Ο ιδιοκτήτης και πρόεδρος της Ομόνοιας Σταύρος Παπασταύρου, πρέπει να βρίσκεται σε δίλημμα. Αν θα χρίσει ως μόνιμο προπονητή τον Γιάννη Αναστασίου ή θα φέρει άλλον από το εξωτερικό να αναλάβει την ομάδα.
Ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes θα παραταχθεί στην πρώτη θέση της εκκίνησης του σημερινού GP του Κατάρ (1/12, 18:00) μετά από ποινή που επέβαλλαν οι αγωνοδίκες στον Μαξ Φερστάπεν για υπερβολικά αργή οδήγηση σε έναν από τους γύρους προετοιμασίας του στις δοκιμές κατάταξης
Ο Λάντο Νόρις κυριάρχησε στο sprint race του Κατάρ, όμως στην τελευταία στροφή επιβράδυνε έτσι ώστε να χαρίσει τη νίκη στον Όσκαρ Πιάστρι, με τη McLaren να φτάνει σε 1-2.
Ο Λάντο Νόρις επιβεβαίωσε τα προγνωστικά που ήθελαν τη McLaren να έχει το πάνω χέρι στο Κατάρ, κερδίζοντας στο αποψινό Sprint Qualifying την πολ ποζίσιον για τον αυριανό αγώνα Sprint στο Κατάρ, με διαφορά 63 χιλιοστών από τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes. Ο Όσκαρ Πιάστρι της McLaren στην 3η θέση, εμπρός από τις δύο Ferrari των Κάρλος Σάινθ και Σαρλ Λεκλέρ
Μπορεί ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 να έχασε την pole position λόγω τιμωρίας, όμως... πρόλαβε να πάρει το σχετικό βραβείο.
Το Grand Prix του Λας Βέγκας αποτέλεσε το σκηνικό όπου ο Μαξ Φερστάπεν εξασφάλισε τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του στη Formula 1, σε μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε από έντονο ανταγωνισμό και απρόβλεπτες εξελίξεις. Η σεζόν του 2024 δεν ήταν η κυριαρχική πορεία που πολλοί ανέμεναν από τον Ολλανδό οδηγό της Red Bull. Αντιθέτως, αντιμετώπισε σημαντικές προκλήσεις από αντιπάλους όπως ο Λάντο Νόρις της McLaren και ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari, καθιστώντας την κατάκτηση του τίτλου ακόμη πιο αξιοσημείωτη.
Με ταπεινότητα υποδέχθηκε ο Μαξ Φερστάπεν το εκπληκτικό του επίτευγμα των τεσσάρων -και διαδοχικών- παγκοσμίων πρωταθλημάτων της Formula 1, που όπως είπε "δεν περίμενα ποτέ", σφραγίζοντας το φετινό στο GP του Λας Βέγκας - ενώ παράλληλα έπλεξε και το εγκώμιο της Red Bull Racing μετά από μια πολύ δύσκολη χρονιά για την ομάδα.
