Ακολουθήστε μας στο Google news
Ο Γάλλος πρώην οδηγός της Formula 1 πέθανε σε ηλικία 67 ετών όπως ανακοίνωσε η F1Media, ο επίσημος φορέας επικοινωνίας του οργανισμού.
«Με λύπη πληροφορήθηκα για τον θάνατο του Φιλίπ Στρεϊφ. Εδειξε απίστευτο θάρρος και αποφασιστικότητα σε όλη του την ζωή», έγραψε ο πρόεδρος της F1, Στέφανο Ντομενικάλι σε ανάρτηση του στο Twitter.
Ο εκλιπών είχε πέσει θύμα ενός τρομακτικού ατυχήματος στην F1, κατά την διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών που είχαν σκοπό να δοκιμάσουν ελαστικά για τη γαλλική ομάδα AGS το 1989 στη βραζιλιάνικη πίστα Τζακαρεπάγκουα, στο Ρίο ντε Τζανέιρο κι έκτοτε παρέμεινε τετραπληγικός. Γεννημένος το 1955 στην Λα Τρονς, ο Στρεϊφ, αφοσιώθηκε στην υπεράσπιση των ατόμων με αναπηρία, καθώς το ατύχημα του -μαζί με άλλων «πιλότων»- συνέβαλλε σημαντικά στην βελτίωση της ασφάλειας στις πίστες, αλλά και της ιατρικής υποδομής.
Αφού σπούδασε μηχανικός, εισήχθη από την Renault στον «κόσμο της F1» ως οδηγός δοκιμών το 1984. Το 1985 ανέβηκε στο βάθρο για μοναδική φορά στην καριέρα του στο τιμόνι ενός Ligier στην Αυστραλία, πριν ενταχθεί στην αγγλική ομάδα Tyrrell με την οποία αγωνίστηκε στο μεγαλύτερο μέρος των Grand Prix του (48 από 53).
Πριν από τη F1, ο Στρεϊφ αγωνίσθηκε στις «24 Ώρες του Λε Μαν» και πήρε την δεύτερη θέση το 1981 με ένα Rondeau. Μετά το ατύχημά του, δεν εγκατέλειψε τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και είχε αφοσιωθεί ιδιαίτερα, στην διοργάνωση αγώνων καρτ, συμπεριλαμβανομένου ενός στο Palais des Sports του Μπερσί.
Εδωσε πολλή ενέργεια για να βελτιώσει τις συνθήκες διαβίωσης των ατόμων με αναπηρία, ιδιαίτερα ως τεχνικός σύμβουλος στη διυπουργική αντιπροσωπεία για τα άτομα με αναπηρία την δεκαετία του 2000.
«Μετά την καριέρα του στη F1 και το ατύχημά του, είχε αγωνισθεί σε όλα τα μέτωπα ώστε τα άτομα με αναπηρία να μπορούν να ζήσουν όσο το δυνατόν πιο φυσιολογικά, ακόμη και πίσω από το τιμόνι, με ευρηματικότητα και ως πρωτοπόρος», υπογράμμισε η Γαλλίδα, υπουργός Αθλητισμού, Αμελί Ουντέα Καστέρα, με ανάρτηση της στο Twitter.
Stefano Domenicali:
— F1 Media (@F1Media) December 24, 2022
I am saddened to hear that Philippe Streiff has passed away. He showed incredible guts and determination throughout his life. The way he overcame his accident and rebuilt his life was inspirational. We all send our condolences to his family at this sad time.
Πηγή: www.sdna.gr
1 Μάϊου 1994: Ο Βραζιλιάνος, Άιρτον Σένα, ένας από τους πιο (αν όχι ο πιο) ταλαντούχους οδηγούς που πέρασαν ποτέ από τα μονοθέσια της Formula 1, αφήνει την τελευταία του ανάσα στο όνομα της μεγαλύτερης του αγάπης στην Ιταλία και την πίστα της Ίμολα!
Πολλά από τα γεγονότα της F1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχουν μείνει στην ιστορία για τη σημαντικότητά τους.
Πιάστε τον αν μπορείτε- δεν μπορείτε! Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε πειστικά (και) στην πίστα της Κίνας, αυξάνοντας τη διαφορά του στην κορυφή και καλπάζοντας για το 4ο σερί πρωτάθλημά του. Δεύτερος ο Λάντο Νόρις, συμπλήρωσε το βάθρο ο Σέρχιο Πέρεζ.
Στο άγνωστο της πίστας της Σαγκάης, που είχε 5 χρόνια να επισκεφτεί η Formula 1, ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε και πάλι κατακτώντας άλλη μία επιβλητική πολ ποζίσιον, με διαφορά σχεδόν 4 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον ομόλογό του στη Red Bull Σέρτζιο Πέρεζ και τον Φερνάντο Αλόνσο της Aston - που άφησε πίσω του σε σχηματισμό τις δύο McLaren και τις δύο Ferrari .
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξέφρασε τα παράπονά του μετά το τέλος του Sprint της Κίνας για τον τρόπο που ο Κάρλος Σάινθ αμύνθηκε στη μεταξύ τους μάχη, που έφερε την επαφή των δύο Ferrari SF-24 στον 16ο γύρο. Τι δήλωσε ο Ισπανός για το συμβάν.
Παρότι εκκίνησε από την 4η θέση, ο Μαξ Φερστάπεν δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει το πρώτο φετινό Sprint της Formula 1, στο πλαίσιο του GP Κίνας. Ο Λιούις Χάμιλτον κράτησε τη 2η θέση για το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα, τρίτος στο βάθρο ο Σέρζιο Πέρεζ με την έτερη Red Bull RB20.
