Σωφρόνης καλεί.... ΦΑΜΠΙΑΝΟ!
Ο ομοσπονδιακός τεχνικός θέλει τον Φαμπι στην Εθνική
Ακολουθήστε μας στο Google news
Τη 2η νίκη της σεζόν -και πρώτη μετά το Μονακό- πανηγύρισε ο Σέρχιο Πέρες, ο οποίος τερμάτισε στην πρώτη θέση του νυχτερινού Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης, που σημαδεύτηκε από 6 εγκαταλείψεις.
Δεύτερος κατέληξε ο Σαρλ Λεκλέρ με Ferrari, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο έτερος οδηγός της Scuderia, Κάρλος Σάινθ.
Από ‘κει και πέρα, ο Φερστάπεν είχε έναν αγώνα με πολλά λάθη και τερμάτισε μετά κόπων και βασάνων στην 7η θέση, έχοντας και μια άτυχη στιγμή στον 40ό γύρο, όταν και γλίστρησε, με συνέπεια να βγει εκτός πίστας. Έτσι, ο Ολλανδός θα χρειαστεί να περιμένει μια εβδομάδα ακόμα (τουλάχιστον) για τη στέψη του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι -λόγω των καθυστερήσεων- ο αγώνας ολοκληρώθηκε στις 2 ώρες και όχι στους 61 γύρους που ήταν αρχικά προγραμματισμένο. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε δύο περιπτώσεις υπήρχε Safety Car και σε τρεις ακόμα Virtual Safety Car, ενώ εγκατέλειψαν 6 μονοθέσια.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα:
Με το Grand Prix της Σιγκαπούρης να έχει ολοκληρωθεί, ο Μαξ Φερστάπεν δεν κατάφερε να στεφθεί από σήμερα (2/10) παγκόσμιος πρωταθλητής, ενώ συνεχίζεται η μεγάλη μάχη μεταξύ Λεκλέρ, Πέρες, Σάινθ και Ράσελ για τη δεύτερη θέση.
Ο Ολλανδός πιλότος συνεχίζει ακάθεκτος στην κορυφή της βαθμολογίας, παρά την έβδομη θέση που πήρε, ενώ ο Πέρες μείωσε στους δύο βαθμούς τη βαθμολογική διαφορά του από τον δεύτερο Λεκλέρ.
11. Ρικιάρντο (McLaren) 29
12. Φέτελ (Aston Martin) 24
13. Γκασλί (Alpha Tauri) 23
14. Μάγκνουσεν (Haas) 22
15. Στρολ (Aston Martin) 13
16. Σουμάχερ (Haas) 12
17. Τσουνόντα (Alpha Tauri) 11
18. Ζου (Alpha Romeo) 6
19. Άλμπον (Williams) 4
20. Ντε Φράις (Williams) 2
21. Λατίφι (Williams)
22. Χούλκενμπεργκ (Aston Martin )0
Η βαθμολογία των κατασκευαστών:
1. Red Bull 576
2. Ferrari 439
3. Mercedes 373
4. McLaren 129
5. Alpine 125
6. Alfa Romeo 52
7. Aston Martin 37
8. Haas 34
9. Alpha Tauri 34
10. Williams 6
sport-fm.gr
Ο ομοσπονδιακός τεχνικός θέλει τον Φαμπι στην Εθνική
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, θεωρεί πολύ πιθανό να αναβιώσει η μονομαχία του Μαξ Φερστάπεν με τον Λιούις Χάμιλτον του χρόνου στη Formula 1, καθώς πιστεύει ότι "η Ferrari είναι μια ομάδα που κερδίζει έδαφος και δυναμώνει".
Μετά τη “ρουλέτα” του GP Βραζιλίας, ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί πλέον ρεαλιστικά να “τινάξει τη μπάνκα” στο Λας Βέγκας εξασφαλίζοντας στον επόμενο αγώνα της Formula 1, στην αμερικανική “πόλη της αμαρτίας” στις 24 Νοεμβρίου, το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η έκπληξη της χρονιάς, η παρουσία των Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine F1 στο βάθρο του GP του Ιντερλάγκος, “εκτόξευσε” την ομάδα από την 9η στην 6η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια χρηματική διαφορά στο τέλος της σεζόν - αν καταφέρει να παραμείνει στη θέση αυτή.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
