Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
Ακολουθήστε μας στο Google news
Στο Σάο Πάολο, στο χαώδες Ιντερλάγκος, ο Φερστάπεν έδωσε ρεσιτάλ οδήγησης και έχοντας για «σύμμαχο» τη βροχή και την τύχη, που του έλειψε σε άλλους αγώνες, πανηγύρισε την πρώτη του νίκη μετά από 10 Γκραν Πρι.
Κάπως έτσι, ο Super Max αγκάλιασε τον τέταρτο διαδοχικό τίτλο στη Formula 1, αφού εκτόξευσε τη διαφορά του από τον δεύτερο Λάντο Νόρις.
Διότι πλέον οι δύο πιλότοι χωρίζονται από 62 πόντους. Κάτι που σημαίνει πως με τρία Γκραν Πρι να απομένουν, είναι θέμα χρόνου για τον Ολλανδό παγκόσμιο πρωταθλητή να κλειδώσει και αυτόν τον τίτλο.
Την ίδια ώρα, τα πράγματα στη βαθμολογία των κατασκευαστών είναι τελείως διαφορετικά. Η McLaren Mercedes βρίσκεται στην κορυφή, ούσα στο +34 από τη δεύτερη Ferrari, με την Red Bull Racing να είναι τρίτη στο ταμπλό και στο -63 από την πρώτη θέση.
H βαθμολογία των οδηγών:

H βαθμολογία των κατασκευαστών:

Πηγή: sport-fm.gr
Την ολοκλήρωση της μεταγραφής του Άντερσον Σίλβα ανακοίνωσε η Πάφος!
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
15/06 @ 23:42
Ο Τζορτζ Ράσελ εκμεταλλεύτηκε την pole στον Καναδά και πήρε την 1η του φετινή νίκη στη Formula 1. Καταστροφή για τη McLaren, με τους δύο πιλότους να συγκρούονται και τον Νόρις να εγκαταλείπει!
10/06 @ 10:50
Δείτε το καλεντάρι της Formula 1 για το 2026.
16/06 @ 15:37
Πλέον μόνο με τρεις ανθρώπους και την οικογένειά του έχει επαφή ο Μίκαελ Σουμάχερ μετά το ατύχημά του.
01/06 @ 18:18
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία σε οδηγούς και κατασκευαστές της Formula 1, μετά τη νίκη του Όσκαρ Πιάστρι στο Grand Prix της Ισπανίας.
01/06 @ 18:04
Η McLaren το έκανε συνήθεια! Πιάστρι και Νόρις έκαναν το 1-2 και στη Βαρκελώνη, αφήνοντας 3ο τον Λεκλέρ με Ferrari! Στη 10η θέση ο Φερστάπεν που λίγο πριν το τέλος χτύπησε τον Ράσελ και δέχθηκε ποινή!
14/06 @ 17:55
Η εικονιζόμενη Ferrari F2001, με την οποία ο Μίκαελ Σουμάχερ κέρδισε τα GP του Μονακό και της Ουγγαρίας πριν από 24 χρόνια, έγινε και επίσημα το ακριβότερο αυτοκίνητο του Γερμανού θρύλου που έχει δημοπρατηθεί ποτέ – φτάνοντας σε ιλιγγιώδη τιμή.
BEST OF THEMASPORTS