Ακολουθήστε μας στο Google news
To 2022 φαίνεται πως είναι η χρονιά που κάθε φιλόδοξος συλλέκτης με γεμάτο… πορτοφόλι, μπορεί να κάνει δικό του κάτι που έχει οδηγήσει ο σπουδαίος Μίκαελ Σουμάχερ!
Τον Μάρτιο μπήκε πωλητήριο έναντι 4.6 εκατομμυρίων ευρώ στο μονοθέσιο με το οποίο είχε κατακτήσει μία από τις πιο εμφατικές νίκες της καριέρας του, στο Ουγγρικό Grand Prix του 1998, την Ferrari F300 που έκρυβε στα σωθικά της τον 3λιτρο V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα με κωδικό όνομα 047.
Έπειτα, τον Απρίλιο, βρήκε νέο ιδιοκτήτη η Benetton B192 την οποία χρησιμοποιούσε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 1992 και τώρα, κάθε επίδοξος αγοραστής μπορεί να κάνει δική του ένα αυτοκίνητο που ο Σουμάχερ χρησιμοποιούσε στην καθημερινότητα του.
Ο λόγος για μία Ferrari California που είχε βάλει στο γκαράζ του το 2009 και την είχε κρατήσει έως το 2012. Ένα ιταλικό θηρίο που εξοπλίζεται με V8 κινητήρα χωρητικότητας 4.3 λίτρων, που αποδίδει 460 ίππους και που είναι βαμμένο σε χρώμα Argento Nurburgring Silver. Ένα ακόμα ξεχωριστό της στοιχείο, είναι τα αρχικά του Μίκαελ που είναι ραμμένα στα προσκέφαλα των καθισμάτων.
Η συγκεκριμένη California έχει αριθμό σασί n°168913 και έχει καλύψει 15.643 χιλιόμετρα, αν και είναι άγνωστο το πόσα από αυτά έγιναν με τον Σούμι. Άγνωστος είναι και ο νυν ιδιοκτήτης της, ωστόσο είναι δεκτός κάθε έλεγχος.
Πρέπει να σημειώσουμε πως δεν υπάρχει συγκεκριμένη τιμή πώλησης. Η California κοστολογείται πλέον γύρω στα 100.000 ευρώ αλλά η συγκεκριμένη σίγουρα θα πιάσει… κάτι παραπάνω. Είναι άγνωστο το πόσο αφού δεν υπάρχει συγκεκριμένη τιμή στο πωλητήριο.
Περισσότερα μπορείτε να βρείτε στο boutsenclassiccars.com και εδώ έχουμε ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο. Πωλείται από την εταιρεία που ανήκει στον Βέλγο πρώην οδηγό της Formula 1, Τιερί Μπουτσέν, που έχει λάβει μέρος σε 164 Grand Prix με τις Arrows, Benetton, Williams, Ligier και Jordan. Ο 64χρονος σήμερα οδηγός έχει πανηγυρίσει 3 νίκες, 1 pole position, έχει ανέβει 15 φορές στο βάθρο και έχει συλλέξει 132 βαθμούς.
Τέλος, πρέπει να σημειώσουμε κάτι σημαντικό. Τόσο το συγκεκριμένο αυτοκίνητο όσο και τα μονοθέσια που πωλήθηκαν τους προηγούμενες μήνες, δεν ήταν στην κατοχή της οικογένειας του Σουμάχερ, ανήκαν εδώ και χρόνια σε τρίτους. Άρα δεν υπάρχει ένα αφήγημα που δυστυχώς συναντάμε ενίοτε στο διαδίκτυο και θέλει την οικογένεια να «ξεπουλάει» την περιουσία του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.
gazzetta.gr
Πιάστε τον αν μπορείτε- δεν μπορείτε! Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε πειστικά (και) στην πίστα της Κίνας, αυξάνοντας τη διαφορά του στην κορυφή και καλπάζοντας για το 4ο σερί πρωτάθλημά του. Δεύτερος ο Λάντο Νόρις, συμπλήρωσε το βάθρο ο Σέρχιο Πέρεζ.
Στο άγνωστο της πίστας της Σαγκάης, που είχε 5 χρόνια να επισκεφτεί η Formula 1, ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε και πάλι κατακτώντας άλλη μία επιβλητική πολ ποζίσιον, με διαφορά σχεδόν 4 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον ομόλογό του στη Red Bull Σέρτζιο Πέρεζ και τον Φερνάντο Αλόνσο της Aston - που άφησε πίσω του σε σχηματισμό τις δύο McLaren και τις δύο Ferrari .
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξέφρασε τα παράπονά του μετά το τέλος του Sprint της Κίνας για τον τρόπο που ο Κάρλος Σάινθ αμύνθηκε στη μεταξύ τους μάχη, που έφερε την επαφή των δύο Ferrari SF-24 στον 16ο γύρο. Τι δήλωσε ο Ισπανός για το συμβάν.
Παρότι εκκίνησε από την 4η θέση, ο Μαξ Φερστάπεν δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει το πρώτο φετινό Sprint της Formula 1, στο πλαίσιο του GP Κίνας. Ο Λιούις Χάμιλτον κράτησε τη 2η θέση για το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα, τρίτος στο βάθρο ο Σέρζιο Πέρεζ με την έτερη Red Bull RB20.
Σαν σήμερα το 1946, το Grand Prix Νίκαιας στη Γαλλία σήμανε την επιστροφή των αγώνων ταχύτητας στην Ευρώπη μετά το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.
Σαν σήμερα το 1985, ο αείμνηστος Άιρτον Σένα, μάγεψε τους πάντες στο Grand Prix Πορτογαλίας και την πίστα του Εστορίλ, κατακτώντας την πρώτη του νίκη στη Formula 1 όπως και το πρώτο του «Grand Chelem».
