Οι απουσίες των Μπάλκοβετς, Νεγκό, Χρίστου και Οντουμπάτζο έχουν δημιουργήσει ένα ιδιαίτερο σκηνικό, αφού η ΟΜΟΝΟΙΑ ταξίδεψε στην Ολλανδία χωρίς διαθέσιμο καθαρόαιμο αριστερό μπακ, ενώ στη δεξιά πλευρά μοναδική εξειδικευμένη επιλογή είναι ο Ντουβέρν.
Από τη στιγμή που όλα δείχνουν ότι το κεντρικό αμυντικό δίδυμο θα αποτελείται από τους Κουλιμπαλί και Σάτκα, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται πλέον στον τρόπο με τον οποίο ο Νορβηγός τεχνικός θα καλύψει τις δύο πλευρές.
Ένα από τα πιθανά σενάρια θέλει τον Σίμιτς να παίρνει θέση στο δεξί άκρο της άμυνας και τον Ντουβέρν να μετακινείται αριστερά, σε μια θέση την οποία γνωρίζει και μπορεί να υπηρετήσει.
Υπάρχει, ωστόσο, και μια πιο επιθετικογενής προσέγγιση, με τον Μαγιαμπέλα να αναλαμβάνει τον ρόλο του δεξιού μπακ και τον Ντουβέρν να καλύπτει την αριστερή πλευρά. Σε αυτή την περίπτωση, ο Σίμιτς θα μπορούσε να παραμείνει στον πάγκο, αποτελώντας μια επιπλέον επιλογή για τον Μπεργκ κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Φυσικά, δεν αποκλείεται ο προπονητής της ΟΜΟΝΟΙΑΣ να έχει επεξεργαστεί και διαφορετικές λύσεις, ακόμη και πιο ασυνήθιστες, προκειμένου να καλύψει τα κενά που έχουν προκύψει.
Ακολουθήστε το Themasports.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις αθλητικές ειδήσεις
Σε ανάκληση 52 οχημάτων διαφόρων κατασκευαστών προχώρησε το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, λόγω ελαττωματικών αερόσακων TAKATA, με σύσταση προς τους ιδιοκτήτες να μη χρησιμοποιούν τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα μέχρι την αντικατάσταση του εξαρτήματος.
