Κέρκεζ: «Όταν παίζεις με Ολυμπιακό, πρέπει να είσαι περισσότερο επιθετικός»
Οι δηλώσεις του προπονητή του Ατρόμητου, Ντούσαν Κέρκεζ, μετά την εντός έδρας ήττα της ομάδας του από τον Ολυμπιακό.




Η Formula 1 δεν ήταν ποτέ ένα φθηνό σπορ, όμως τα χρήματα που κινούνται γύρω από αυτήν έχουν αλλάξει δραματικά τις τελευταίες δεκαετίες. Παρότι το σημερινό grid είναι το πιο καλοπληρωμένο στην ιστορία του πρωταθλήματος, οι μεγαλύτερες περιουσίες δεν προέκυψαν μόνο από μισθούς. Δημιουργήθηκαν από μακροχρόνιες καριέρες, σωστά συμβόλαια, εμπορική εκμετάλλευση του ονόματος και –σε αρκετές περιπτώσεις– έξυπνες επιχειρηματικές κινήσεις μακριά από τις πίστες.
Με βάση διαθέσιμες εκτιμήσεις, αυτοί είναι οι πέντε οδηγοί που έχουν συγκεντρώσει τη μεγαλύτερη καθαρή περιουσία στην ιστορία της Formula 1.
Καθαρή περιουσία: περίπου 172 εκατ. ευρώ
Ο Νίκι Λάουντα αποτελεί μια ξεχωριστή περίπτωση στην ιστορία της Formula 1. Οι τρεις παγκόσμιοι τίτλοι του και η μυθική επιστροφή του μετά το ατύχημα στο Νίρμπουργκρινγκ είναι μόνο η μία πλευρά της ιστορίας. Η άλλη αφορά την επιχειρηματική του δράση στον χώρο των αερομεταφορών, με τη δημιουργία και διαχείριση αεροπορικών εταιρειών που αποδείχθηκαν ιδιαίτερα προσοδοφόρες. Παράλληλα, η πολυετής παρουσία του στη Mercedes ως στρατηγικό στέλεχος έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην αγωνιστική κυριαρχία της ομάδας τη δεκαετία του 2010, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη συνολική του περιουσία.

Καθαρή περιουσία: περίπου 216 εκατ. ευρώ
Ο Κίμι Ραϊκόνεν δεν ήταν ποτέ ο οδηγός που κυνηγούσε τα φώτα της δημοσιότητας, όμως αυτό δεν τον εμπόδισε να εξασφαλίσει εξαιρετικά υψηλά συμβόλαια σε βάθος χρόνου. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 αγωνίστηκε για κορυφαίες ομάδες και παρέμεινε στη Formula 1 για σχεδόν δύο δεκαετίες, κάτι που μεταφράστηκε σε σταθερά και μεγάλα έσοδα. Η δημοφιλία του χαρακτήρα του, σε συνδυασμό με την εικόνα του «αντιστάρ», τον κατέστησαν εμπορικά ελκυστικό χωρίς να αλλοιώσουν ποτέ το προφίλ του.

Καθαρή περιουσία: περίπου 224 εκατ. ευρώ
Ο Φερνάντο Αλόνσο είναι ο πιο μακροχρόνια ενεργός οδηγός στη σύγχρονη Formula 1 και αυτό από μόνο του λέει πολλά. Οι δύο παγκόσμιοι τίτλοι του, οι μεγάλες επιστροφές και η ικανότητά του να παραμένει ανταγωνιστικός για πάνω από 20 χρόνια τον κράτησαν στην κορυφή της μισθολογικής κλίμακας. Παράλληλα, η συμμετοχή του σε άλλα κορυφαία πρωταθλήματα και οι επενδύσεις του εκτός F1 συνέβαλαν στη δημιουργία μιας από τις μεγαλύτερες περιουσίες εν ενεργεία οδηγού.

Καθαρή περιουσία: περίπου 258 εκατ. ευρώ
Ο Λούις Χάμιλτον δεν είναι μόνο ο πιο επιτυχημένος οδηγός στα στατιστικά της Formula 1, αλλά και ένα από τα ισχυρότερα brand που έχει γνωρίσει ποτέ το σπορ. Οι επτά παγκόσμιοι τίτλοι του συνοδεύτηκαν από διαδοχικά συμβόλαια-ρεκόρ, ενώ η εμπορική του απήχηση ξεπερνά κατά πολύ τα όρια του motorsport. Συνεργασίες, επενδύσεις και η παγκόσμια αναγνωρισιμότητά του τον διατηρούν σταθερά στις πρώτες θέσεις των πιο εύπορων οδηγών όλων των εποχών.

Καθαρή περιουσία: περίπου 671 εκατ. ευρώ
Ο Μίκαελ Σουμάχερ βρίσκεται σε δική του κατηγορία. Οι επτά παγκόσμιοι τίτλοι, οι 91 νίκες και η ιστορική κυριαρχία του με τη Ferrari δημιούργησαν όχι μόνο έναν θρύλο, αλλά και μια τεράστια οικονομική αυτοκρατορία. Τα συμβόλαιά του, σε συνδυασμό με μακροχρόνιες συνεργασίες χορηγών και την απόλυτη ταύτισή του με τη Scuderia, τον καθιστούν μακράν τον πλουσιότερο οδηγό στην ιστορία της Formula 1.

Δεν είναι δύσκολο να βρει κανείς ένα κοινό στοιχείο ανάμεσα σε αυτούς τους πέντε οδηγούς. Μπορεί να προέρχονται από διαφορετικές χώρες και εποχές αλλά τους ενώνει το κόκκινο χρώμα και ένα αλογάκι στα πίσω πόδια του. Ναι, καλά καταλάβατε: και οι πέντε έχουν οδηγήσει (ή οδηγούν ακόμα στην περίπτωση του Χάμιλτον) για τη Ferrari. Οι τρεις από αυτούς (Σουμάχερ, Ράικονεν και Λάουντα) έχουν μάλιστα πανηγυρίσει πρωτάθλημα με τη Scuderia.
gazzetta.gr
Ακολουθήστε το Themasports.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις αθλητικές ειδήσεις