Στείλτε στον Τσάρλι Πατίνο, απαντάει: Ο διάλογος για το Football Manager και το «η Άρσεναλ είναι μεγαλύτερη ομάδα!»

Στείλτε στον Τσάρλι Πατίνο, απαντάει: Ο διάλογος για το Football Manager και το «η Άρσεναλ είναι μεγαλύτερη ομάδα!»

Απίθανο σκηνικό έλαβε χώρα ανάμεσα σε έναν φίλο του ποδοσφαίρου και τον Τσάρλι Πατίνο, με τον πρώτο να του στέλνει μήνυμα και τον δεύτερο να απαντάει. Αδιανόητος διάλογος και… σπόντα για το αν η Άρσεναλ είναι μεγαλύτερη ομάδα από την Παρί Σεν Ζερμέν!

Έπαιζε Football Manager. Είχε ακόμη στο ρόστερ τον Τσάρλι Πατίνο. Διαχειριζόταν την Άρσεναλ και σύμφωνα με τους αριθμούς που έγιναν γνωστοί, ήταν εξαιρετικός, στην πρώτη του σεζόν στο Βόρειο Λονδίνο.

Του άρεσε ο Τσάρλι Πατίνο, τον χρησιμοποιούσε στη βασική ενδεκάδα, ήθελε να τον κάνει ηγέτη των «κανονιέρηδων». Ξαφνικά, στη μέση του πρωταθλήματος, κάπου στον Ιανουάριο, τον ζητά η Παρί Σεν Ζερμέν.

Τα χρήματα είναι καλά, αλλά εκείνος δεν θέλει να τον δώσει. Ο παίκτης δυσαρεστείται από την επιλογή και ζητά να φύγει. Αδιέξοδο. Δεν μπορούσε να το διαχειριστεί μόνος του. Τι έκανε; Αποφάσισε να στείλει μήνυμα στον ποδοσφαιριστή και να του εξηγήσει απευθείας την κατάσταση.

Του το λέει και από το πουθενά, ο… πραγματικός Τσάρλι Πατίνο του απαντά και του δίνει τη συμβουλή του.

«Πες στον εικονικό Τσάρλι Πατίνο, να μεγαλώσει και θύμισέ του πως η Άρσεναλ είναι κλαμπ με μεγαλύτερη «ποιότητα» από την Παρί Σεν Ζερμέν. Θα το ξεπεράσει. Ελπίζω να σε βοηθήσω να κερδίσεις τρόπαια στο Football Manager

Αυτό ήταν. Η συζήτηση έγινε viral, αλλά ποτέ δεν μάθαμε αν ο Τσάρλι Πατίνο συνεχίζει στην Άρσεναλ στο παιχνίδι…

England365.gr

Ακολουθήστε το Themasports.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις αθλητικές ειδήσεις

 

 

 

Δεν μας αρκούσαν οι κάμερες που έχουμε ήδη, γίνονται σκέψεις και για συσκευές με ΑΙ - Πόσες καταγγελίες έγιναν το 2025

Δεν μας αρκούσαν οι κάμερες που έχουμε ήδη, γίνονται σκέψεις και για συσκευές με ΑΙ - Πόσες καταγγελίες έγιναν το 2025

Περισσότερες από 700.000 καταγγελίες κατέγραψαν οι κάμερες τροχαίας στα τέσσερα πρώτα χρόνια λειτουργίας τους, με λιγότερες από τις μισές να έχουν πληρωθεί. Μόνο το τελευταίο έτος εκδόθηκαν περίπου 270.000 εξώδικα, γεγονός που δείχνει ότι η οδηγική συμπεριφορά δεν έχει βελτιωθεί ουσιαστικά.