Τέλος στις δοκιμές του Χάμιλτον και της Ferrari στη Βαρκελώνη -Οι χρόνοι του Βρετανού

Μετά από δύο συν δύο ημέρες δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης με τη νέα του ομάδα, τη Scuderia Ferrari, ο Λιούις Χάμιλτον πλέον θα επιτρέψει στο κόκπιτ στις 19 Φεβρουαρίου στο shakedown της νέας SF-25 του 2025 στην πίστα του Φιοράνο.

Ακολουθήστε μας στο Google news

Στο διήμερο δοκιμών της προηγούμενης εβδομάδας ο επτάκις πρωταθλητής της F1 συνέχισε τον εγκλιματισμό του στη Ferrari οδηγώντας την προπέρσινη SF-23 - αλλά το πρόγραμμα του ίδιου και του Σαρλ Λεκλέρ διακόπηκε νωρίς μετά από το ατύχημα του Βρετανού στην τελευταία στροφή, όπου βγήκε από την πίστα με περίπου 210 km/h.

Αυτή την εβδομάδα ο Λιούις, όπως και ο Λεκλέρ, οδήγησαν στο Μονμελό την περσινή Ferrari SF-24, τροποποιημένη ειδικά ώστε να προσομοιώνει τα (κατά 20% χαμηλότερα) επίπεδα άντωσης των τεχνικών κανονισμών του 2026 - προκειμένου η Pirelli να συγκεντρώσει δεδομένα για τα νέα, πειραματικά ελαστικά επίσης του ‘26.

Στο τελευταίο αυτό διήμερο μαζί με τη Ferrari στην πίστα της Βαρκελώνης βρισκόταν και η McLaren, με τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι να εναλλάσσονται στο κόκπιτ μιας αντίστοιχα τροποποιημένης MCL60 του 2023.

Ο Όσκαρ Πιάστρι με την τροποποιημένη McLaren MCL60 στις δοκιμές της Pirelli για τα πειραματικά ελαστικά του 2026 MIQUEL ROVIRA PAXAU / PIRELLI F1 MEDIA

Οι τέσσερις οδηγοί των Ferrari και McLaren κάλυψαν, αυτό το διήμερο, σχεδόν 3.000 χιλιόμετρα δοκιμών των πειραματικών ελαστικών του 2026 - τα οποία είναι μικρότερα από τα φετινά τόσο στο πέλμα (κατά 25 mm εμπρός και 30 mm πίσω) όσο και στη διάμετρό τους, και έχουν διαφορετική δομή και σύσταση.

Η Pirelli επικεντρώθηκε στη δοκιμή των σκληρότερων γομών, C1-C2-C3. Την πρώτη μέρα ο Νόρις συμπλήρωσε 159 γύρους και οι Λεκλέρ και Χάμιλτον 86 και 87 γύρους αντίστοιχα. Ο οδηγός της McLaren σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, με χρόνο, 1:15.215, και τον ακολούθησε ο Χάμιλτον με 1:15.930 και ο Λεκλέρ με 1:16.060.

Τι έκανε ο Χάμιλτον κατά την πρώτη του μέρα με την περσινή Ferrari SF-24 στη Βαρκελώνη

Τη δεύτερη μέρα (5/2) ο Πιάστρι πήρε τη θέση του Νόρις στο κόκπιτ της McLaren και έγραψε συνολικά 152 γύρους, ενώ οι Λεκλέρ και Χάμιλτον πάλι μοίρασαν το πρόγραμμα της ημέρας κάνοντας από 74 γύρους ο καθένας. Στο τέλος του διημέρου οι μηχανικοί της Pirelli είχαν αποκτήσει δεδομένα συνολικά 2.943 χιλιομέτρων.

Ταχύτερος της δεύτερης ημέρας και του διημέρου συνολικά ήταν ο Λεκλέρ με χρόνο 1:14.971. Ακολούθησε ο Πιάστρι με 1:15.815 και ο Χάμιλτον με 1:16.759 αντίστοιχα, τη δεύτερη μέρα. Όπως είναι φυσικό οι χρόνοι ελάχιστη σημασία ή ουσία είχαν, καθώς και η Pirelli επιβεβαίωσε ότι κάθε οδηγός ακολουθούσε διαφορετικό πρόγραμμα.

Ο Σαρλ Λεκλέρ στο κόκπιτ της τροποποιημένης Ferrari SF-24, με τα ελαστικά της Pirelli για το 2026 MIQUEL ROVIRA PAXAU / PIRELLI F1 MEDIA

“Ήταν πολύ χρήσιμες δοκιμές, ειδικά για τη σύγκριση μεταξύ των διαφορετικών κατασκευών για την επόμενη χρονιά και για τον πειραματισμό με κάποιες από τις σκληρότερες γόμες της γκάμας” είπε ο Μάριο Ίζολα, αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli.

Η Pirelli είχε κάνει ένα διήμερο δοκιμών την περασμένη εβδομάδα στο Πολ Ρικάρ της Γαλλίας με τη McLaren, βρέχοντας τεχνητά την πίστα για να συγκεντρώσει δεδομένα για τα πειραματικά βρόχινα (ενδιάμεσα και extreme) ελαστικά του ‘26.

Το επόμενο τεστ για την ιταλική εταιρεία ελαστικών έχει προγραμματιστεί για τις 13-14 Φεβρουαρίου στη Χερέθ της Ισπανίας, με τη συμμετοχή της Alpine για δύο ημέρες και των McLaren και Mercedes για μία ημέρα. Θα ακολουθήσει άλλο ένα διήμερο στις 2-3 Μαρτίου στο Μπαχρέιν (αμέσως μετά τις χειμερινές δοκιμές), με τη συμμετοχή των Alpine και Williams.

Η επόμενη ημέρα του Χάμιλτον και της Ferrari στην πίστα θα είναι η 19η Φεβρουαρίου για το πρώτο shakedown της νέας SF-25 στο Φιοράνο, αμέσως μετά την παρουσίαση του ολοκαίνουριου cavallino του 2025 το ίδιο πρωί.

Τις επόμενες μέρες πολλές άλλες ομάδες έχουν προγραμματίσει να κάνουν το πρώτο shakedown ων δικών τους μονοθεσίων στην πίστα του Μπαχρέιν, τις ημέρες πριν ξεκινήσει το ένα και μοναδικό τριήμερο των φετινών χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Μέσης Ανατολής.

 

BEST OF THEMASPORTS