Ακολουθήστε μας στο Google news
Σοβαρά τώρα: Πίστεψε κανείς ότι γίνεται ο Μαξ Φερστάπεν να χάσει τον τίτλο; Κάνοντας μυθική εμφάνιση στο επεισοδιακό Grand Prix της Βραζιλίας και παρότι εκκίνησε από τη 17η θέση, ο 27χρονος απέδειξε γιατί είναι… Ιπτάμενος Ολλανδός, «πέταξε» προς τη νίκη και είναι πια, τρεις αγώνες πριν το φινάλε της σεζόν, αγκαλιά με το τέταρτο σερί πρωτάθλημα!
Στο Σάο Πάολο, στο χαώδες Ιντερλάγκος, ο Φερστάπεν έδωσε ρεσιτάλ οδήγησης και έχοντας για «σύμμαχο» τη βροχή και την τύχη, που του έλειψε σε άλλους αγώνες, πανηγύρισε την πρώτη του νίκη μετά από 10 GP. Την πιο σημαντική από κάθε άποψη!
Στο βάθρο μαζί του ανέβηκαν, κάνοντας τη μεγάλη έκπληξη, οι Γάλλοι Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine, ενώ στην 6η θέση τερμάτισε ο Λάντο Νόρις, έπειτα από έναν συγκλονιστικό αγώνα, από τους πλέον επεισοδιακούς της τελευταίας δεκαετίας. Στη τέταρτη θέση τερμάτισε ο Τζορτζ Ράσελ, ενώ πέμπτος ήταν ο Σαρλ Λεκλέρ.
Και όμως, ο Ολλανδός είχε να νικήσει (με εξαίρεση το Sprint του Τέξας) από την Ισπανία, στα τέλη Ιουνίου! Απόψε, όμως, δεν γινόταν να μην είναι πρώτος. Και ας ξεκίνησε από τη 17η θέση…
Έφτασε, έτσι, στην 8η φετινή και 62η συνολικά νίκη του στη Formula 1 και σε συνδυασμό με την 6η θέση του Νόρις, αύξησε στους 62 βαθμούς τη διαφορά του από τον Βρετανό της McLaren. Καταλαβαίνει κανείς ότι ΚΑΙ το φετινό πρωτάθλημα δεν γίνεται να χαθεί για τον Φερστάπεν με Red Bull!
Όπως προαναφέραμε, απομένουν τρεις αγώνες για το τέλος της σεζόν, με το επόμενο Grand Prix να διεξάγεται στο Λας Βέγκας από 21 έως 23 Νοεμβρίου.
Θυμίζουμε, η καταρρακτώδης βροχή του Σαββάτου (02/11) ακύρωσε τις κατατακτήριες δοκιμές, οι οποίες έγιναν σήμερα, Κυριακή (03/11), λίγες ώρες πριν τον αγώνα, με αποτέλεσμα να έχουμε μια σύνθεση στο γκριντ της εκκίνησης πολύ παράξενη. Ο Νόρις είχε την pole position, ο Ράσελ με τη Mercedes ήταν στη 2η θέση, ο Τσουνόντα με τη RB στην 3η θέση και ο επικεφαλής της βαθμολογίας Μαξ Φερστάπεν στη 17η θέση με τη Red Bull.
Και πάλι, όμως, λόγω της βροχής είχαμε μεγάλη καθυστέρηση στην εκκίνηση του αγώνα. Ο Ράσελ, με την εκκίνηση, τελικά, πέρασε τον Νόρις και πίσω γινόταν μια ασύλληπτη μάχη, για να καταφέρουν οι οδηγοί να μείνουν στην πίστα.
Στον 33ο γύρο είχαμε κόκκινη σημαία μετά το ατύχημα του Κολαπίντο με τη Williams, και αυτό το εκμεταλλεύτηκαν ο Οκόν με την Alpine και ο Φερστάπεν με τη Red Bull, που δεν μπήκαν στα πιτς για αλλαγή ελαστικών!
Η βαθμολογία των οδηγών: Φερστάπεν 393, Νόρις 331, Λεκλέρ 307, Πιάστρι 262.
Η βαθμολογία των ομάδων: McLaren 593, Ferrari 557, Red Bull 544, Mercedes 382, Aston Martin 86.
STARTS P17, FINISHES P1 🤩
— Formula 1 (@F1) November 3, 2024
MAX VERSTAPPEN WINS THE 2024 SAO PAULO GRAND PRIX!!
What an extraordinary drive 👏👏👏#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/0KnYj1862x
-
DOUBLE PODIUM FOR ALPINE!!! 💪
— Formula 1 (@F1) November 3, 2024
Esteban P2, Pierre P3 👏👏#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/9V8TvN9PB5
Πηγή: sport-fm.gr
Γραπτή δήλωση από τον πρόεδρο της Καρμιώτισσας, Σταύρο Δημοσθένους, για το θέμα της τιμωρίας του (σ.σ. με βαρύ πρόστιμο) από τη Δικαστική Επιτροπή της ΚΟΠ, για τις δηλώσεις που έκανε στα ΜΜΕ για τον διαιτητή Ανδρέα Αργυρού, μετά το τέλος του αγώνα με αντίπαλο τον Εθνικό Άχνας.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, θεωρεί πολύ πιθανό να αναβιώσει η μονομαχία του Μαξ Φερστάπεν με τον Λιούις Χάμιλτον του χρόνου στη Formula 1, καθώς πιστεύει ότι "η Ferrari είναι μια ομάδα που κερδίζει έδαφος και δυναμώνει".
Μετά τη “ρουλέτα” του GP Βραζιλίας, ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί πλέον ρεαλιστικά να “τινάξει τη μπάνκα” στο Λας Βέγκας εξασφαλίζοντας στον επόμενο αγώνα της Formula 1, στην αμερικανική “πόλη της αμαρτίας” στις 24 Νοεμβρίου, το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η έκπληξη της χρονιάς, η παρουσία των Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine F1 στο βάθρο του GP του Ιντερλάγκος, “εκτόξευσε” την ομάδα από την 9η στην 6η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια χρηματική διαφορά στο τέλος της σεζόν - αν καταφέρει να παραμείνει στη θέση αυτή.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
