Ακολουθήστε μας στο Google news
Ο Μαξ Φερστάπεν πέτυχε την 6η φετινή του νίκη σε 9 αγώνες, και επίσης την 60ή της καριέρας του στη Formula 1, σε ένα GP Καναδά που τα είχε όλα: βροχή, δύο οχήματα ασφαλείας και κρίσιμες στρατηγικές αποφάσεις.
Ο Φερστάπεν ήταν άρτιος σε όλες τις περιστάσεις, την ώρα που οι θριαμβευτές του προηγούμενου GP, στο Μονακό, Σαρλ Λεκλέρ και Ferrari, είχαν ένα εφιαλτικό τριήμερο: ο Μονεγάσκος εγκατέλειψε με πρόβλημα στη μονάδα ισχύος, ενώ ταυτόχρονα η εγκατάλειψη του Κάρλος Σάινθ μετά από σύγκρουση με τον Άλεξ Άλμπον της Williams άφησε τη Scuderia 49 βαθμούς πίσω από τη Red Bull στη μάχη του τίτλου κατασκευαστών.
Δείτε αναλυτικά τις βαθμολογίες της F1, μετά από το GP Καναδά 2024 - και ενώ το σπορ έρχεται και πάλι στην Ευρώπη για επτά διαδοχικούς αγώνες μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου
Βαθμολογία οδηγών
Βαθμολογία κατασκευαστών
Λες και δεν έφτανε στην ΑΕΛ η κακή ψυχολογία από τις δύο σερί ήττες από Ανόρθωση και ΑΠΟΕΛ και κυρίως η συντριβή με 4-0 από τους «γαλαζοκίτρινους» με κάτω τα χέρια, προστέθηκαν και οι τραυματίες που προέκυψαν από το φιλικό με την ΑΕΚ και... «έδεσε το γλυκό».
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, θεωρεί πολύ πιθανό να αναβιώσει η μονομαχία του Μαξ Φερστάπεν με τον Λιούις Χάμιλτον του χρόνου στη Formula 1, καθώς πιστεύει ότι "η Ferrari είναι μια ομάδα που κερδίζει έδαφος και δυναμώνει".
Μετά τη “ρουλέτα” του GP Βραζιλίας, ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί πλέον ρεαλιστικά να “τινάξει τη μπάνκα” στο Λας Βέγκας εξασφαλίζοντας στον επόμενο αγώνα της Formula 1, στην αμερικανική “πόλη της αμαρτίας” στις 24 Νοεμβρίου, το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η έκπληξη της χρονιάς, η παρουσία των Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine F1 στο βάθρο του GP του Ιντερλάγκος, “εκτόξευσε” την ομάδα από την 9η στην 6η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια χρηματική διαφορά στο τέλος της σεζόν - αν καταφέρει να παραμείνει στη θέση αυτή.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
