Ακολουθήστε μας στο Google news
Η «βόμβα» στην F1 ολοκληρώθηκε και τυπικά. Η Ferrari έκανε πραγματικότητα ένα σπουδαίο deal, καθώς φέρνει στο Μαρανέλο τον Λιούις Χάμιλτον από το 2025.
Η Scuderia του Βασέρ έπεισε τον επτά φορές πρωταθλητή, Λιούις Χάμιλτον, τον έντυσε και επίσημα στα κόκκινα σε μία μεταγραφή που έβαλε... φωτιά στον μαγικό κόσμο της Formula 1, με τον Βρετανό να αντικαθιστά τον Κάρλος Σάινθ.
Έτσι για πρώτη φορά μετά το 2006 η Ferrari θα έχει στο τιμόνι της έναν επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, με βλέψεις να της φέρει ξανά την κούπα που τόσο κυνηγάει.
Μάλιστα το ιστορικό deal ανακοινώθηκε από την Mercedes -και λίγο αργότερα από την Ferrari- που έπειτα από το 2013 λέει «αντίο» στον Βρετανό πιλότο, με τον οποίο πανηγύρισε έξι πρωταθλήματα. Έτσι ο Λιούις Χάμιλτον γίνεται ο πρώτος Βρετανός, μετά τον Ίρβαϊν το 1999, που θα τρέξει με την Scuderia.
Sdna.gr
Πολλά από τα γεγονότα της F1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχουν μείνει στην ιστορία για τη σημαντικότητά τους.
Πιάστε τον αν μπορείτε- δεν μπορείτε! Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε πειστικά (και) στην πίστα της Κίνας, αυξάνοντας τη διαφορά του στην κορυφή και καλπάζοντας για το 4ο σερί πρωτάθλημά του. Δεύτερος ο Λάντο Νόρις, συμπλήρωσε το βάθρο ο Σέρχιο Πέρεζ.
Στο άγνωστο της πίστας της Σαγκάης, που είχε 5 χρόνια να επισκεφτεί η Formula 1, ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε και πάλι κατακτώντας άλλη μία επιβλητική πολ ποζίσιον, με διαφορά σχεδόν 4 δεκάτων του δευτερολέπτου από τον ομόλογό του στη Red Bull Σέρτζιο Πέρεζ και τον Φερνάντο Αλόνσο της Aston - που άφησε πίσω του σε σχηματισμό τις δύο McLaren και τις δύο Ferrari .
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξέφρασε τα παράπονά του μετά το τέλος του Sprint της Κίνας για τον τρόπο που ο Κάρλος Σάινθ αμύνθηκε στη μεταξύ τους μάχη, που έφερε την επαφή των δύο Ferrari SF-24 στον 16ο γύρο. Τι δήλωσε ο Ισπανός για το συμβάν.
Παρότι εκκίνησε από την 4η θέση, ο Μαξ Φερστάπεν δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει το πρώτο φετινό Sprint της Formula 1, στο πλαίσιο του GP Κίνας. Ο Λιούις Χάμιλτον κράτησε τη 2η θέση για το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα, τρίτος στο βάθρο ο Σέρζιο Πέρεζ με την έτερη Red Bull RB20.
Σαν σήμερα το 1946, το Grand Prix Νίκαιας στη Γαλλία σήμανε την επιστροφή των αγώνων ταχύτητας στην Ευρώπη μετά το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.
