Ακολουθήστε μας στο Google news
Το 2021 το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ υιοθέτησε τους Αγώνες Σπριντ. Ο στόχος τους ήταν να προσθέσουν επιπλέον αξία σε ένα αγωνιστικό τριήμερο και να προσφέρουν περισσότερο θέαμα σε όσους παρακολουθούν είτε από την πίστα, είτε από την τηλεόραση.
Φέτος ο αριθμός των σπριντ αυξήθηκε στα έξι και σε αυτό το νούμερο θα παραμείνει η Formula 1 και το 2024. Ωστόσο δεν θα δούμε Αγώνες Σπριντ στις ίδιες πίστες, καθώς ανακοινώθηκαν δύο αλλαγές σε σύγκριση με τη φετινή χρονιά.
Ο πρώτος Αγώνας Σπριντ θα πραγματοποιηθεί στην Κίνα, με το Grand Prix να είναι προγραμματισμένο για τις 19-21 Απριλίου. Ο δεύτερος θα είναι και πάλι σε νέα πίστα, με το Μαϊάμι να αποκτά για πρώτη φορά δικό του σπριντ. Το πρώτο GP επί αμερικανικού εδάφους θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 3-5 Μαΐου. Οι πίστες που αντικαθιστούν είναι αυτές του Μπακού και του Σπα.
Τα τέσσερα άλλα Grand Prix τα γνωρίζουμε από φέτος. Η Αυστρία είναι παραδοσιακός προορισμός για Αγώνα Σπριντ και θα είναι ο τελευταίος πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα.
Στο δεύτερο μισό της σεζόν οι τρεις αγώνες μικρής διάρκειας θα γίνουν στα Grand Prix των ΗΠΑ, της Βραζιλίας και του Κατάρ.
Ως αποτέλεσμα, κάθε χρόνο βλέπουμε να γίνονται αλλαγές στη δομή των Αγώνων Σπριντ. Το ίδιο αναμένεται και το 2024, με αρκετά σημαντικές προτάσεις να έχουν πέσει στο τραπέζι.
Η πρώτη είναι η αλλαγή στη δομή του τριημέρου. Το Sprint Shootout αναμένεται να είναι την Παρασκευή το απόγευμα (τοπική ώρα πίστας), ενώ οι Αγώνες Σπριντ το Σάββατο το πρωί. Οι κατατακτήριες για το Grand Prix θα γίνονται απόγευμα Σαββάτου, σε τοπική ώρα πίστας πάντα. Παράλληλα, θα είναι πιο ελεύθεροι οι κανονισμοί του parc-ferme ώστε οι ομάδες να έχουν τη δυνατότητα να αλλάζουν στήσιμο στα μονοθέσιά τους.
Η δεύτερη και όχι τόσο σίγουρη λύση είναι η μερική ή ολική αντιστροφή του grid για τον Αγώνα Σπριντ. Είναι άγνωστο κατά πόσο αυτό θα λειτουργήσει ή πώς θα κατανέμονται οι βαθμοί, καθώς δεν έχουν ληφθεί ακόμα οι τελικές αποφάσεις. Το παραπάνω πάντως εγκυμονεί αρκετούς κινδύνους που θέλουν όσο τίποτα να αποφύγουν οι ομάδες.
Οι όποιες αλλαγές στη δομή των αγωνιστικών τριημέρων με Αγώνες Σπριντ θα επισημοποιηθούν στο πρώτο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού τον Ιανουάριο του 2024.
Gazzetta.gr
Η Ομόνοια υποδέχεται σήμερα (23/11, 19:00) τον Απόλλωνα στο ΓΣΠ, με μοναδικό στόχο τη νίκη. Με τη διαφορά από τον Απόλλωνα να είναι στους δύο βαθμούς, η ανάγκη για νίκη είναι σαφής. Παράλληλα, θέλει να παραμείνει κόντα στην κορυφή.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, θεωρεί πολύ πιθανό να αναβιώσει η μονομαχία του Μαξ Φερστάπεν με τον Λιούις Χάμιλτον του χρόνου στη Formula 1, καθώς πιστεύει ότι "η Ferrari είναι μια ομάδα που κερδίζει έδαφος και δυναμώνει".
Μετά τη “ρουλέτα” του GP Βραζιλίας, ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί πλέον ρεαλιστικά να “τινάξει τη μπάνκα” στο Λας Βέγκας εξασφαλίζοντας στον επόμενο αγώνα της Formula 1, στην αμερικανική “πόλη της αμαρτίας” στις 24 Νοεμβρίου, το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η έκπληξη της χρονιάς, η παρουσία των Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine F1 στο βάθρο του GP του Ιντερλάγκος, “εκτόξευσε” την ομάδα από την 9η στην 6η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια χρηματική διαφορά στο τέλος της σεζόν - αν καταφέρει να παραμείνει στη θέση αυτή.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
