Cyprus League by Stoiximan: Οι διαιτητές της 11ης αγωνιστικής
Ξένοι ΡΕΦ σε «Στέλιος Κυριακίδης» και ΓΣΠ.
Ακολουθήστε μας στο Google news
Μία από τις πιο εμβληματικές εικόνες στη Formula 1, αναμένεται να περάσει στο… χρονοντούλαπο της ιστορίας!
Η FIA αποφάσισε να απαγορεύσει στους μηχανικούς να ανεβαίνουν στα κάγκελα στο τέλος του Γκραν Πρι και όταν πέφτει η καρό σημαία, για να πανηγυρίσουν τη νίκη του οδηγού τους.
Μια εικόνα που έχει μείνει αποτυπωμένη στη μνήμη κάθε φίλου του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με… όλο το πάντοκ να ανεβαίνει και να πανηγυρίζει σαν να είναι οπαδός της Μπόκα Τζούνιορς που σκαρφάλωσε στα σύρματα της κερκίδας του «Μπομπονέρα»!
Se acabó subirse a las vallas para celebrar un buen resultado.
— Víctor Abad (@victorabadf1) March 30, 2023
El director de carrera, Niels Wittich, se ha puesto firme con esta prohibición ya existente en el Artículo 2.3.2 del Apéndice H (como lo de los piercings).
Siempre cumpliendo a rajatabla lo más irrelevante. pic.twitter.com/Je6fmqlJ6B
Η FIA με μια αμφιλεγόμενη απόφαση αποφάσισε να βάλει τέλος σε αυτή την εμβληματική εικόνα, προχωρώντας σε μια αλλαγή στους κανονισμούς. Έτσι, η πίστα της Τζέντα ήταν ο… τελευταίος μάρτυρας για κάτι που δεν θα δούμε πλέον αυτή την Κυριακή στο Άλμπερτ Παρκ και σε κάθε Γκραν Πρι που ακολουθεί.
Ο τροποποιημένος κανονισμός θα αναφέρει πως οι μηχανικοί θα μπορούν να σταθούν στα κάγκελα, αλλά δεν θα μπορούν να ανέβουν σε αυτά. Θα πρέπει τα πόδια τους, ουσιαστικά, να πατάνε στο έδαφος!
«Το προσωπικό της ομάδας εξουσιοδοτείται μόνο στο pitlane αμέσως πριν του ζητηθεί να εργαστεί σε ένα μονοθέσιο και πρέπει να φύγει αμέσως μόλις ολοκληρωθεί η εργασία. Απαγορεύεται στο προσωπικό να σκαρφαλώνει στους φράχτες του pitwall ανά πάσα στιγμή. Οποιαδήποτε ενέργεια από ομάδα που παραβιάζει αυτή την απαγόρευση, θα αναφέρεται στην επιτροπή», τονίζει πλέον ο κανονισμός.
Η FIA κατέληξε σε αυτή την απόφαση, αφού οι εορταστικές εικόνες σε Μπαχρέιν και Σουδική Αραβία ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικές, μιας και τα μέλη της Red Bull και της Aston Martin με δεκάδες μηχανικούς ανέβηκαν στην κορυφή του φράχτη στο φινάλε των Γκραν Πρι.
Πηγή: sport-fm.gr
Ξένοι ΡΕΦ σε «Στέλιος Κυριακίδης» και ΓΣΠ.
Ο Λιούις Χάμιλτον έπλεξε το εγκώμιο του θρύλου της Formula 1 Μίκαελ Σουμάχερ σε ένα νέο βιβλίο που κυκλοφόρησε για τον Γερμανό, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι “τον έβλεπα πάντοτε ως πρότυπο” και ότι “περισσότερο από τον πρωταθλητή με εντυπωσιάζει ο άνθρωπος που είναι”.
Στο καλεντάρι της Formula 1 τουλάχιστον μέχρι το 2031, θα παραμείνει το εμβληματικό Grand Prix του Μονακό!
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, θεωρεί πολύ πιθανό να αναβιώσει η μονομαχία του Μαξ Φερστάπεν με τον Λιούις Χάμιλτον του χρόνου στη Formula 1, καθώς πιστεύει ότι "η Ferrari είναι μια ομάδα που κερδίζει έδαφος και δυναμώνει".
Μετά τη “ρουλέτα” του GP Βραζιλίας, ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί πλέον ρεαλιστικά να “τινάξει τη μπάνκα” στο Λας Βέγκας εξασφαλίζοντας στον επόμενο αγώνα της Formula 1, στην αμερικανική “πόλη της αμαρτίας” στις 24 Νοεμβρίου, το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η έκπληξη της χρονιάς, η παρουσία των Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί της Alpine F1 στο βάθρο του GP του Ιντερλάγκος, “εκτόξευσε” την ομάδα από την 9η στην 6η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Κάτι που μεταφράζεται σε τεράστια χρηματική διαφορά στο τέλος της σεζόν - αν καταφέρει να παραμείνει στη θέση αυτή.
Ο Μαξ Φερστάπεν εκτόξευσε τη διαφορά στους 62 πόντους από τον Λάντο Νόρις μετά το Γκραν Πρι της Βραζιλίας και με τρεις αγωνιστικές πριν το φινάλε, έχει αγκαλιάσει τον τέταρτο σερί τίτλο.
