Ακολουθήστε μας στο Google news
Το GP Μαλαισίας στη Σεπάνγκ είναι το προτελευταίο της φετινής σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP. Σε αυτόν τον αποφασιστικής σημασίας αγώνα, οι διεκδικητές του πρωταθλήματος αντιμετώπισαν διάφορα προβλήματα στις κατατακτήριες δοκιμές θα θα εκκινήσουν μακριά από τις πρώτες θέσεις. Στην πρώτη σειρά θα βρίσκεται μόνο ο Ενέα Μπαστιανίνι, στη 2η θέση, ενώ ο Πέκο Μπανάια θα εκκινήσει από την άκρη της 3ης σειράς, στην 9η θέση. Πίσω του στη 10η θέση θα βρισκεται ο Αλέιξ Εσπαργκαρό ενώ ο Φάμπιο Κουαρταραρό θα ξεκινήσει τον αγώνα από τη 12η θέση.
Έτσι όπως έχει διαμορφωθεί η κατάσταση στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Αναβατών του MotoGP μετά τον αγώνα της Αυστραλίας, ο Πέκο Μπανάια προηγείται με διαφορά 14 βαθμών του Φάμπιο Κουαρταραρό και στη Σεπάνγκ θα έχει την ευκαιρία να εξασφαλίσει τον τίτλο.
Στο MotoGP βαθμολογούνται οι 15 πρώτοι αναβάτες, με τον νικητή να παίρνει 25 βαθμούς, τον δεύτερο 20 β., τον τρίτο 16 β., τον τέταρτο 13 β.. τον πέμπτο 11β. κ.ο.κ.
Έτσι, για να εξασφαλίσει μαθηματικά το πρωτάθλημα ο Πέκο Μπανάια πριν από τον τελευταίο αγώνα, που θα γίνει στη Βαλένθια, θα πρέπει στο επόμενο GP να πάρει 11 βαθμούς περισσότερους από τον Φάμπιο Κουαρταραρό και απλώς να μην πάρει ο Αλέιξ Εσπαργκαρό πάνω από 2 βαθμούς περισσότερους από τον Ιταλό της Ducati.
Πιο αναλυτικά, για να πάρει ο Πέκο Μπανάια τοπρωτάθλημα πρέπει:
- Να κερδίσει τον αγώνα και ο Κουαρταραρό να τερματίσει 4ος ή πιο κάτω.
- Να έρθει 2ος, ο Κουαρταραρό να τερματίσει από την 7η θέση και κάτω και ο Εσπαργκαρό να μην κερδίσει τον αγώνα
- Να έρθει 3ος, ο Κουαρταραρό να τερματίσει από την 11η θέση και κάτω και ο Εσπαργκαρό να μην ανέβει στο βάθρο
- Να έρθει 4ος, ο Κουαρταραρό να τερματίσει από την 14η θέση και κάτω και ο Εσπαργκαρό να μην ανέβει στο βάθρο
- Να τερματίσει 5ος, ο Κουαρταραρό να μη βαθμολογηθεί και ο Εσπαργκαρό να τερματίσει από την 4η θέση και κάτω
Αν ο Μπανάια τερματίσει από την 6η θέση και κάτω,το πρωτάθλημα θα κριθεί στον τελευταίο αγώνα στη Βαλένθια. Το ίδιο θα συμβεί αν ο Φάμπιο Κουαρταραρό ανέβει στο βάθρο στη Μαλαισία, ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα του Ιταλού. Όσο για τον Αλέιξ Εσπαργκαρό, για να παραμείνει στη μάχη του τίτλου θα πρέπει να σκοράρει 2 βαθμούς παραπάνω από τον Μπανάια. Μέσα στο παιχνίδι του τίτλου βρίσκεται ακόμα θεωρητικά και ο Ενέα Μπαστιανίνι, ωστόσο για να παραμείνει στο παιχνίδι του τίτλου πρέπει να πάρει 18 βαθμούς περισσότερους από τον Μπανάια και 3 βαθμούς παραπάνω από τον Κουαρταραρό.
«Φωτιά» έχει πάρει το moto GP αφού μετά το sprint η διαφορά των δύο πρώτων είναι 11 βαθμοί.
Ο Χόρχε Μαρτίν επικράτησε στο θρίλερ της Ταϊλάνδης και πλησίασε στο -13 από την κορυφή με τρεις αγώνες να απομένουν για το Moto GP.
23 Οκτωβρίου 2011: Η μέρα που κόπηκε το νήμα της ζωής του ανερχόμενου ταλέντου στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η εικόνα του 24χρονου οδηγού του Moto GP, Μάρκο Σιμοντσέλι, αναίσθητου στην άσφαλτο… πάγωσε το χρόνο.
Έναν χρόνο πριν ολοκληρωθεί το συμβόλαιό του με την Honda ο Μαρκ Μάρκεθ αποχαιρετά και επισήμως την ομάδα με την οποία σάρωσε τα πάντα στο διάβα του στο MotoGP.
Σοκαριστικό δυστύχημα στο MotoGP της Βραζιλίας, με δύο αθλητές να χάνουν τη ζωή τους μετά από τρομακτική σύγκρουση (με τον έναν εκ των δύο να έχει πέσει από τη μηχανή)!
Ο Πέκο Μπανάια πήρε μία πολύ σημαντική νίκη στο GP Ολλανδίας, ανεβάζοντας στους 35 βαθμούς τη διαφορά του από τον Χόρχε Μαρτίν!
